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市交通委副主任線下二答網友 滿意度

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青島新聞網 2010-09-11 22:22:42  現有新聞評論    新聞報料

    【貼號:92】

    5010fushun 215車問題

    215路車況極差,切冒黑煙污染嚴重,何時更換?

    答:您好! 215路車已列入今年的車輛更新計劃,目前市有關部門正在組織招投標工作,計劃11月底購置到位,屆時可為市民出行提供更加方便、舒適、快捷的乘車環境。

    【貼號:93】

    眼淚 101路車太少了

    趙總你好,每年都聽你上行風在線,我也算是你的粉絲吧!聽說101路車就倆車營運?101路車每隔1到2小時一班車是車少的原因還是司機少的原因?實在是太長了,望領導能親自體驗一下,關注這個問題。

    答:您好!101路是定時發車線路,具體根據客流情況確定,目前配車2部,全天定時發車,高峰發車間隔為60分一班車,平峰發車間隔為120分一班車。對您的建議我們將進行現場勘察,根據客流實際情況增加車輛,以方便市民出行。

    【貼號:94】

    留言板 加強駕駛員的職業教育,加強監督檢查

    尊敬的領導您好:公交車是城市的一個窗口,公交車駕駛員的文明行為代表了一個城市的形象,因此更應該文明行車,安全行車。在公交車駕駛員中還有很多值得尊敬和學習的師傅,也有很多可歌可泣的事跡在不斷地映現出來。但是;不可否認的是:仗著車大,開車橫行霸道、闖紅燈、不按規定進出站、隨意變道、強行變道的駕駛員還大有人在。比如說;7月31日下午兩點左右,公交316路H1158號的司機在前海利群的貴州路上違犯公交車靠右行駛的規定違規在左道強行超車行駛,且仗著個大又在鄰近汶上路口紅綠燈的實線內強行并道,如不躲閃及時我就成了他違規行駛的受害者了。見過開車霸道的公交司機,卻沒見過這么霸道的。強烈鄙視!類似這樣霸道司機在行車過程中經常遇到,也曾經投訴過,但得到的回答都是幾個工作日答復你,最后就是不了了之,所以也就懶得再去浪費電話費了。公交車是一個城市的窗口,更應該提倡文明行車,如大家都像他們這樣橫行霸道,那青島的交通秩序還能好嗎?還望公交集團的領導們能加強安全教育,加強監督檢查,堵絕此類事情的發生。要文明行車,安全行車,共同維護青島市能有一個良好、安全的交通秩序。另外;在一個站點上下完乘客后需要左轉彎的公交車,如果道路情況允許的話是否可以轉過彎后再進站停車?這樣就可以避免公交車出站后強行向左轉彎,避免和直行車有形成一個交叉點,減少堵塞點。例如:南京路左轉向江西路的車輛,福州路左轉香港中路的車輛等等很多類似這樣的路口。

    答:您好!近年來,我們始終將規范城市公交安全運營、文明服務作為工作的重中之重,加強對公交企業的督導和行業管理。我市公交企業為確保車輛安全行駛,規范駕駛員操作,也采取了多種舉措:一是堅持對駕駛員開展職業道德、崗位規范、企業文化等方面的教育培訓。二是通過技術比武和崗位練兵活動提高自身駕駛技能。三是建章立制,不斷提高駕駛員安全意識。先后出臺了《安全事故領導責任追究暫行規定》、《安全事故管理暫行規定》《營運駕駛員安全行車獎勵(試行)辦法》等企業規章制度。四是加大道路交通違章的檢查與考核力度,利用GPS監控系統和稽查隊伍相結合的方式,對違章現象,開霸王車、超速行駛的現象進行嚴格督查。加大處罰力度,堅決遏制此類現象的發生。

    對您提出的意見建議,我們將督導公交企業進一步整改,提高服務水平和意識,努力為市民提供良好的乘車環境。同時,歡迎市民對公交服務予以監督和批評。

    【貼號:95】456x 西海岸公交車

    為方便百姓,領導是否可以重視一下,開發區和青島市區,膠南和開發區公交一體化啊。

    答:您好!城市公交客運的經營范圍為市區。目前開發區至青島市區、膠南至開發區之間的直達旅客運輸由道路客運班車承擔。下一步,隨著海底隧道的建成通車,我們將在實現市區公交一體化的基礎上,逐步理順城市公交和客運班車的功能和運行區域分工,指導各市推進客運班車的公交化改造,做好客運班線與城市公交之間、不同城市公交之間的銜接,方便廣大市民的出行。

    【貼號:97】

    海邊美人魚 Re:603路公交車發車太不規律了

    603路公交車太破爛,周日下了一場雨,周一早晨坐車,車座位全是濕的,乘客要自帶抹布,車座位都是破的,外面下大雨,里面下小雨;603路公交車,上下班時間發車間隔時間太長,車輛太小,太少了,車廂內非常擁擠;603路公交車早晨發班車,不拉乘客,拿著國家補貼賺取外快;603路車的種種行為,和青島的創優城市相差甚遠;建議更換車輛,增加車輛,給乘客創造一個舒心的乘車環境。

    答:您好!603路公交車已經納入公交車輛更新計劃,年底前實施更新。603路由于車況老化且故障率較高,經常因車輛故障而造成運行間隔不均或運行大間隔。對此,我們將協調公交企業在車輛更新前做好車輛保養維修工作,確保線路運營正常,并根據線路需要適時增加車輛,為市民提供便捷而舒適的乘車條件。

    【貼號:98】

    一青松 12路從開平路至終點能非常方便群眾

    12路從開平路至終點能非常方便群眾 從四流南路上車的乘客 回家時只能從水清溝換車 如果12路從開平路至終點能非常方便群眾 12路從大沙路走在水清溝乘客已經都下了 車在空跑 希望趙主任調研一下方便群眾 謝謝

    答:您好!我們對您反映的路線進行了現場勘查,若12路公交車經開平路需通過宜陽路,因宜陽路道路較窄,不適應公交車雙向通行。在目前條件下,12路線不宜再做調整。

    【貼號:99】

    留言板 374路車增開鄭州路區間車

    374路的車太少了,尤其是上下班時間,很長時間來不了一輛車,車特別擁擠。建議增加上下班的發車班次,現在早晨已經開通了從東南山和南渠的區間車,能否考慮增加一班由鄭州路出發的區間車,從這個站點開始直至山東路北站,每天都有很多人乘車,但是從北面開過的車(城陽、東南山、南渠)到鄭州路站后,每輛都是滿滿的,所以根本擠不上。希望能考慮增開這班區間車。也可以考慮從鄭州路和洛陽路的洛東小區新開一公交線路,直達香港中路,因為目前只有374路這一班車,而此車線又太長,車少,不方便。

    答:您好!374路車路線長,為解決區段高峰客流,方便市民乘車,現已開通福州路至東南山和南渠的區間車。如再增開鄭州路區間車,將延長區間段以外站點的乘客等車時間,故不宜再增開區間車輛。

    【貼號:100】

    新來的嶗山人 Re:合肥路缺少公交車

    可以延長379路到海爾路環行,即合肥路--勁松七路(也稱勁松九路)--長沙路--海爾路--合肥路。

    答:您好!自2008年12月份,合肥路道路施工結束后,我們根據合肥路周邊公交線網結構,在原有601路的基礎上,我們相繼開辟了607路(汽車東站至34中)、19路(汽車東站至臺東)兩條公交線路,調整了379路途經合肥路的勁松一路至勁松三路段,延長了36路至夾嶺溝。目前379路的主站在河馬石停車場,因海爾路周邊沒有公交停車場地,暫不具備將379路調整為海爾路環行。同時,我們將協調公交企業根據合肥路的客流情況,增加現有公交線路的運力,方便市民出行。

    【貼號:101】

    青島新欣 能否解決伊春路錯埠嶺上班難的問題

    在伊春路和錯埠嶺居住的上班族要到東部世貿中心或者東海路上班非常困難,只有到南京路坐605或者坐318到市政府走,但就連這唯一的兩個車也是非常的擁擠,8點半上班7點20如果不在車站等候那肯定遲到。現在因為12有了區間車,我跟許多鄰居都坐12到浮山所,然后步行3站到公司上班,期間的辛苦可想而知。期待能夠考慮我們的困難,去南京路車站看看每天有多少人在危險的擠車,還有605這么長的路途,這么多的人乘坐,可是車太少了,謝謝。

    答:您好!605路由于線路里程較長且出現路阻的路段較多(如:重慶路、李村、山東路等路段),極易造成群車或無車現象。對此,我們將協調公交企業根據客流情況增加運力,科學調度車輛,最大限度滿足市民的出行需求。

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