????記者近日從市保險行業協會獲悉，山東保監局為規范全省車行代理機動車保險業務，出臺了《東營市、煙臺市車行代理保險業務管理辦法試點方案》，我市作為兩個試點城市之一，在全省范圍內率先啟動了車行兼業代理資格審批試點工作。試點時間為一年。市保險行業協會統計數據顯示，目前已經有80多家車行上交了申請資料，試點審批工作還在繼續進行中。

????車行賣保險 超范圍經營

????到車行、4S店買車的人，時

????據統計，目前我市擁有車行、4S店近200家，其中車行120家左右，4S店70多家。“相對于到保險公司投保車險的數量，很多車主會選擇直接到車行、4S店購買車險。”市保險行業協會秘書長張安瀾表示。

????然而卻鮮有人知道，自2004年起，保險監管部門便暫停了全部車行兼業代理資格的審批，現在我市所有車行的代理機動車保險業務，基本都屬于超范圍經營。

????眾財險公司 八成靠車險

????市保險行業協會信息顯示，我市車輛保險業務已成為各財險公司的“頂梁柱”，各公司八成以上的業務量都集中在車險市場中。車行作為銷售終端，與客戶交流便利，成為各保險公司必爭之地，由此引發了不少問題。

????一位不具名的保險公司高管透露： “由于沒有相關條款約束，部分車行為了獲取更多手續費，甚至代理了四五家保險公司的保險業務。”同時，保險公司為了爭奪車行代理業務，競相抬高手續費支出標準。“車行也自恃掌握車險資源，待價而沽，由此產生了一些涉及違法違規的惡性競爭行為。”張安瀾表示。

????“車行代理業務資格的重新審批，一些有條件有資歷的車行是保險公司所青睞的。”勝利路一家財險公司負責人表示，規范了車行代理市場，手續費的支出標準、代理保險公司規定都會得到規范。

????不怕門檻高 車行爭申請

????記者從《試點方案》中了解到，申請保險兼業代理資格的車行，要具有合法有效營業執照、主營業務包括機動車銷售和維修，并取得機動車生產企業銷售授權證明的企業。其中，車行注冊資本要達到500萬元以上，并建有完善代理業務管理制度等。同時，獲得審批資格后，車行代理的保險公司不得超過3家等。

????對于我市車行代理業務資格試點工作，市保險協會會長彭翠蘭表示，這次試點工作審批門檻高，各代理車行要嚴格按照試點方案規定執行。審批不合格、未取得合法代理資格的車行，將不得代理機動車保險業務。雖然門檻較高，但是申請的車行并不少。目前，我市已經有80多家車行上交了申請資料，試點審批工作還在繼續進行中。(記者 林靖凱 通訊員 張存偉)