隨著成品油調價時間窗口的臨近，不少市場人士紛紛預測本周成品油價格或將上調。然而就在國際油價已達到成品油調價臨界點的時候，我國央行加息的消息傳來。受此影響，國際油價出現下滑。中國能源網首席信息官韓曉平預計，加息可能會令成品油漲價的時間延后。但調價還是在所難免，至于調價的幅度，有可能在每噸200元左右。天富期貨趙國玉博士表示，從目前國際油價的走勢來看，短期內有可能出現震蕩調整，震蕩區間有可能在75美元/桶-85美元/桶之間。

柴油依舊緊缺

昨日，記者在采訪中發現，盡管長春各加油站成品油的價格沒有變化，但是卻很難找到0#柴油的蹤跡。部分加油站銷售的是-10#柴油，部分加油站則銷售起-35#柴油。

據長春某加油站的負責人表示，在目前的氣候條件下，柴油車加0#柴油完全能夠保證車輛的正常行駛。0#柴油緊缺并不是因為氣候原因。目前，不僅在東北地區，在全國范圍內0#柴油的供給都非常緊張，所以加油站才不得不銷售其他型號的柴油。

“往往出現供應緊張的局面后油價就會上漲。”該負責人表示，根據以往的情況來看，柴油供應緊張是油價上漲的前奏。從目前的情況來看，預計本月或者下個月，油價很有可能出現上漲，但具體的時間并不好判斷。

國際油價震蕩

根據息旺能源網的數據，21日，國際油價收盤，布倫特、迪拜、辛塔三地國際油價的加權均價變化率為4.47%。按照成品油調價新規，當國際原油（主要參考三地國際油價）連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

不過，央行加息之后，國際油價出現了震蕩行情。天富期貨趙國玉表示，央行加息之后，部分大宗商品似乎受到了“冷空氣”的影響突然“感冒”。國際油價在加息之后也出現了向下的震蕩行情，同時預計在短期內國際油價還會繼續處于震蕩行情，震蕩區間大概會在75美元/桶-85美元/桶之間。從國際油價的走勢來看，油價上調的周期有可能會延后，至于延后到什么時候目前還不好判斷。

每噸或漲200元

中國能源網首席信息官韓曉平表示，此次加息確實延后了油價上漲的時間。但是，從目前柴油緊缺和國際油價的走勢來看，近期油價依然有較大的上漲可能。至于何時能上調，具體時間并不確定，目前也無法準確判斷。至于上調的幅度，他認為不會太大，因為國際油價雖然上漲，但是從整體來看幅度并不大。而目前國內的成品油價格已經在較高的價位，所以不具備大幅上漲的空間，預計漲幅可能在200元/噸左右。