??? 摘 要：“早上起來到車庫開車，發現我的兩個車胎癟了。問題是大家都按規定繳納了相關費用，車子也是停在自己的停車位上，為什么還會發生這種事情?”24日上午，住在濟南北園大街附近的陳先生打來電話反映。

????“早上起來到車庫開車，發現我的兩個車胎癟了。問題是大家都按規定繳納了相關費用，車子也是停在自己的停車位上，為什么還會發生這種事情?”24日上午，住在濟南北園大街附近的陳先生打來電話反映。

????昨日上午10點多，記者趕到該小區時，在位于A區3號樓東側的車庫入口前，多位業主正在與物業工作人員協商，110民警也趕到現場，正在調查取證。“一共十多輛車遭遇黑手，大家都挺氣憤的。”記者看到，居民張先生的車位于右側的兩個輪胎完全癟了，旁邊停放的幾輛車車胎也出現了同樣的情況。

????張先生認為，從現場痕跡來看，應該是扎胎不是放氣，“他不可能給放了氣再回來把放氣口挨個給關上吧?”另外一位業主表示，他是7點半下來取車的，是第一個發現車胎沒氣的車主，“我們都是按規定租或買了車位的，另外，每月40元的管理費也繳了，出現這種情況實在讓人難以理解。”一位居民告訴記者，車庫內安有監控，但是，車庫內的燈經常不開，“這樣的情況下監控豈不是形同虛設?還能起到防盜的作用么?”對此，也有業主提出，出現這種事情，物業方是不是應該負責?

????記者發現，該車庫一共有三個監控，在入口處左右兩側各有一個，進入車庫后，只在主干道上有一個攝像頭，而出事的區域正好位于攝像頭的西北方向，屬于監控盲區，有業主認為，如此大一個車庫，不應該只安三個攝像頭。

????隨后，記者采訪了該小區物業一位工作人員，他告訴記者，車主所繳的每月40元的管理費除去衛生費和電費，基本所剩無幾，物業方不可能派專人盯著車庫，另外，車庫每天下午5點半開始亮燈，一直到零點才關閉，因小區太大，保安巡查一圈下來需要一個多小時，之間有沒有人進入車庫確實難以預防。“我們肯定會加大巡查力度，對于車庫地下的開燈時間也會適當延長。”對于出事車輛物業方具體如何處理，他表示“要等領導上班后才能決定。”

????目前警方正在調查此事。