????昨日，記者從青島西海岸出口加工區管理局獲悉，總投資2335萬美元的青島海利直升機制造有限公司目前生產經營已全面啟動，并獲得第一批B-2B直升機訂單。目前，該公司計劃年底前完成5架直升機的總裝生產，2011年底將實現總裝直升機30架，并開始50架機零部件生產的目標。另外，該公司正在加緊組裝V750型無人直升機，并定于下月亮相珠海航展。

 ???B-2B直升機獲首批訂單

????昨日，

????B-2B型單架售價36萬美元

????記者走進駕駛艙內看到，駕駛室空間比較狹小，只能容兩人坐在艙內，伸展空間還不如普通的轎車。機體前端采用球形有機玻璃罩，可以使駕駛員的視野寬敞明亮。

????“我們生產的B-2B型直升機屬于直升機里的‘小個頭’，這種輕型直升機只能坐兩個人，一名駕駛員，一名乘客，每次加滿31加侖的航空專用油可在空中飛行3.5小時，飛行高度最高可達3290米。單架售價為36萬美元，首批訂單是國內一通航公司下的，將主要應用于飛行培訓，買家的其他信息我們就不方便透露了。”公司有關人士告訴記者，公司還將通過設計研發逐步實現零件國產化，以降低制造成本。目前，局部的零配件已經使用國產零件，今年年底前完成5架直升機的總裝生產，明年年底將實現總裝直升機30架，并開始50架機零部件生產的目標。

????直升機產品銷往14個國家

????據介紹，B-2B輕型直升機可廣泛應用于港口導航、邊境巡邏、治安巡邏、公務飛行、科技探測、醫療救護、搶險救災、空中攝影、飛行培訓、航空俱樂部以及民用等眾多領域。通過合資，公司可獲得B－2B型系列輕型直升機在美國FAA的各種認證，產品可以銷往世界14個國家。

????“我們生產的直升機面向國內和國外兩個市場，國內市場前景非常大。”據介紹，公司將B-2B直升機引進中國組裝、制造的目的就是開發中國巨大的潛在市場，以飛行培訓、通航服務和個人用途為市場目標，以制造、銷售、培訓、售后服務和適航代管為產業鏈，迅速發展自主品牌。

????俄制直升機也在青島“造”

????除海利公司外，總投資5億元的中俄直升機技術（青島）有限公司于今年4月底在西海岸出口加工區開工奠基，該項目是俄羅斯直升機公司在全世界范圍內建設的第六個直升機維修及售后服務中心，也是國內唯一獲得授權的俄制直升機維修及售后服務中心。主要從事俄制直升機維修及零部件銷售,俄制直升機飛行員及維修人員培訓，并將部分組裝生產卡莫夫系列、米（Mil）系列中小型直升機。

????打造通用直升機航空產業園區

????山東省政府日前制定的 《關于促進航空航天工業加快發展的指導意見》，要求以青島開發區為依托，建設中小型輕型直升機出口工業園，以促進我省航空航天工業快速發展。為此，開發區特別在西海岸出口加工區外圍規劃建造一處占地300畝的直升機試飛場，作為發展直升機維修和制造工業的配套項目。目前，該試飛場項目已完成直升機試飛場空域審批，正在進行直升機試飛場的選址報告及方案設計，并開展用地回填工作。

????“目前，我們的目標是通過依托國家的有利政策和區內已落戶直升機項目，吸引更多的相關項目及配套項目落戶，從而拉長整個產業鏈，在西海岸形成直升機產業集群，努力建成山東省通用直升機航空產業園區。”青島西海岸出口加工區管理局副局長丁曉冬說。(劉海龍 王璇 王會棟 郭效杰)