????昨天，記者從膠州市交通部門了解到，歷時兩年施工建設，總投資1.2億元的膠州火車北站工程，目前車站主體建筑站房已經建成，預計今年年底將正式啟用。據了解，膠州火車北站是膠濟客運專線在青島市區除青島站外的唯一站點，運行后將停靠動車組。根據預測，2015年膠州北站客流量將達每年近300萬人次。

????火車站主體站房建成

????昨天上午，記者來到位于膠州市馬店鎮白家屯村北膠州火車北站施工現場看到，與新建青島火車站一脈相承的“德式”建筑風格火車站主體建筑站房已經建成，多名工人正在對站房外停車場進行清理施工。來到火車站站房內，四面環窗大廳里，布局結構錯落有致，寬闊大廳內四面潔白明亮。順著大廳去往二樓候車大廳，幾名工人正在對候車廳內的電梯和廁所做著安裝整理。一名火車站施工負責人告訴記者，新建火車站總占地面積17000多平方米，候車廳內將設有購票廳、電梯、廁所、超市等設施。目前主體站房已經完成，他們已經開始了運行前的籌備整理工作。

????運行后將停靠動車組

????據介紹，膠濟客運專線東起青島，向西經濰坊、淄博至濟南、濟南東，設計客運正線長度362.5公里，較之現有鐵路線縮短了21．5公里。其中，新建客線173公里，利用膠濟鐵路電氣化工程改造后的線路149公里，利用既有老線42公里。沿線共設13個車站，新建青州北站和膠州北站。客運專線已在2008年投入運營。

????膠州市交通局工作人員告訴記者，膠州火車北站是膠濟客運專線在青島市區除青島站外的唯一站點，從2008年開始，鐵路部門開始對膠州火車北站實施建設，目前已經完工并進入了最后啟用籌備階段。膠州火車北站建成后，老火車站還將繼續留用并以貨運為主，新火車站將主要用于客運，而且還將停靠動車組。

????膠州火車北站年底通車

????“膠州火車北站估計在今年春節前就能啟用，啟用后運輸能力將大大增加。”據膠州市交通局工作人員介紹，目前在用的膠州火車站客流量保持每年150萬人次左右，在整個膠濟鐵路客運站中僅次于濟南、青島、淄博和濰坊四個地區級大站。建成后的膠州北站作為鐵路客運交會點、線路轉運節點，除了將服務平度、即墨、黃島、膠南等周邊區市400萬人口外，還將極大方便高密、諸城等周邊群眾出行。根據預測，2015年膠州火車北站客流量將達每年200～300萬人次，最高日聚集人數可達4000人以上。

????此外，當地有關部門還計劃在北站周邊區域設立賓館、超市、酒店等服務設施。 （牟成梓 孫強 攝影報道）