資料圖：停運的“綠的”聚集在一起。

????深圳46名出租車司機因參與停運被永久辭退

????中國日報網11月17日報道 昨日，記者從深圳市出租汽車行業自律委員會獲悉，為凈化出租車行業市場，將對46名出租車駕駛員進行辭退，并不得在行業內重新上崗。

????據市出租汽車行業自律委員會介紹，10月26日7時至12時，10家綠色出租車企業的57輛綠色出租車在不同重點地段和區域停運，給市民的出行

????為加強行業自律的監管力度，凈化駕駛員隊伍，維護出租汽車行業和社會的穩定，促進行業健康、和諧發展，出租車行業自律委員會根據市交通運輸委GPS綜合監管平臺監控統計，及相關企業對停運駕駛員的營運生產情況反復核查后，一致表決同意該10家綠色出租車企業對當日無正當理由停運的第一批46輛綠色出租車當班駕駛員予以辭退，同時該46名駕駛員在行業內不得重新恢復上崗。

????新聞背景

????10月底，受非法營運困擾，寶安、龍崗兩區部分綠的司機暫時停運，其中部分綠的司機在主管公司GPS跟蹤的壓力下，掛出“暫停營運”牌，上街“兜風”。

????據統計，10月底的這次停駛已是兩區綠的第6次爆發停駛事件，與以往要求減免租金、要求發放油補不同的是，這次的哥停駛是因為持續已久的電動車、藍牌車等非法營運現象未得到較大改觀，使綠的司機經營困難。

????事件發生后，經過交通運輸部門和寶安區委區政府積極協調處理，事態迅速平穩，綠的營運恢復正常。同時，為減輕綠的司機負擔，市交通運輸委決定，降低綠的安全生產保證金收取標準，從每車9萬元下調為每車5萬元，最遲在2011年2月底前完成每車4萬元安全保證金的返還工作。