linxi0083 去年冬天我帶著孩子參加社區挖蟲蛹的活動，感覺非常好，而且園林局還獎給我幾包花種，花開的還很好。不知道今年還有沒有這樣的活動，什么時候，到哪里報名？

    趙興書 自2007年以來，市園林部門根據美國白蛾、刺蛾等園林蟲害的生長習性，會同團市委及各區建管局在社區內發動群眾，尤其是中小學生進行“你挖毛蟲蛹，我送鮮花種”活動，有效降低了蟲口基數，防治蟲害蔓延并提高了群防群治的公民參與意識。今年12月初我們將繼續進行此項活動，參加者可到所在街道辦事處及區建管局報名。

    市內四區園林部門電話：

    市南區：88729203

    市北區：85801241

    四方區：83751824

    李滄區：87639229

    magaoqiao6 請問湯書記四方路黃島路啥時改造

    趙興書 感謝您對城市建設管理工作的關心。四方路、黃島路于2006年污水管道施工完成后，由市南區建管局進行了銑刨蓋被施工，但由于周邊市場少數商販向道路傾倒海水、污水，已造成市場周邊道路局部破損，我們將要求市南區建管局加大道路養護力度，盡快修復破損路面。謝謝。

    留言板 請問湯主任，市南區珠海支路（澳門路與東海中路之間的那段），緊鄰燕兒島公園的一側綠地上正在放線，不知是不是要進行道路擴建？

    假如對這個路段進行擴建，必將損壞緊臨的、已建成多年的公園綠地；再次，該路段最南頭接澳門路、最北頭接珠海支路（東海中路以北段），與之相接的這兩段路兩側均為住宅，已無擴建空間，僅僅靠損壞公園綠地擴建這一小段道路實在不妥，也解決不了什么太大問題。

    如果是因想緩解該路段高峰期的交通壓力過大問題，建議最簡單的辦法就是直接將在該路段運行的210路公交車站遷移（該車站在這個路段的中間），公交車一靠站勢必造成路堵，以前車站未設立前，高峰期間通行順暢。車站遷移總比道路擴建來的不折騰啊！請給予協調為盼！

    趙興書 你好，感謝您對城市建設工作的關注和支持。珠海支路拓寬屬于地鐵施工調流道路，具體情況請咨詢市地鐵指揮部或市規劃局。謝謝

    留言板 火車站周邊六街口附近，院內擁擠，破爛不堪，住的大都是小平房，為什么就得不到拆遷。

    趙興書 據了解，您反映的火車站周邊六街口地段未列入我市2010年度拆遷計劃，今年不實施拆遷，至于什么時候能夠拆遷改造，一方面需要根據規劃要求和城市發展的實際，另一方面要考慮居民改造的意愿和房屋使用狀況方可確定。

    cc520 領導好，李滄區文昌路163號潤發.湖畔雅居小區里有一條橫貫東西的高壓線，而且就在小區的道路、籃球場、兒童娛樂場上方，對居民生活造成了嚴重影響，買房時，開發商說李滄區政府承諾高壓線會入地，時至今日，仍然沒有消息。麻煩問一下領導，何時市建設委、李滄區政府安排高壓線入地？？？

    趙興書 您好，感謝您對城市建設管理工作的關心。電力線下地一般結合道路或片區改造一并實施。2010年，李滄區結合文昌路建設，將實施虎山變電站-湘潭路段電力線下地改造。您所說的文昌路163號潤發.湖畔雅居小區高壓線暫時沒有改造計劃。謝謝。

    magaoqiao6 請問湯書記四方路黃島路啥時改造

    趙興書 據了解，您反映的四方路黃島路未列入我市2010年度拆遷計劃，今年不實施拆遷，至于什么時候能夠拆遷改造，一方面需要根據規劃要求和城市發展的實際，另一方面要考慮居民改造的意愿和房屋使用狀況方可確定。

    留言板 李村綠城東西幾百米.橫穿綠城5條路.可怕的是連接兩條主路.金水路和九水路.1條宜川路2條金川路3條延川路4條靈川路5條路銅川路離不遠還有兩條路老銅川路.和合川路.我要問.1這是修公路.還建住宅.2在綠城中間有延川路是4車道.這條路上狼煙四起.飛沙走石.各種車輛穿流不息.在家中好像一架飛機起飛.在路口有進高速路指示牌.金水路上很多路這是唯一指示牌.住進新房后.才修這條路.買房時就不明白要修這條路.宜川路這是一條老路西靠青銀高速延李村河不遠進九水路現在截斷去向不明.東有銅川路.中間我認為不應再修延川路.希望能合理歸劃.使李村東部優美.安靜.適合居住不是老城區再現

    趙興書 感謝您對城市建設管理工作的關心。我們對城市市政基礎設施建設給您帶來的不便表示歉意。李滄東部金水路、宜川路等道路均是按青島市總體規劃統一設置，是加快城鎮化建設，改善周邊居住環境的重要舉措。您在帖子中提到的市政工程施工揚塵問題，我們始終作為一項重要工作進行監督管理，并多次下發通知，要求各建設、監理、施工企業加強揚塵等施工現場管理。下一步我們將根據您所提的問題，加大李滄東部施工揚塵的檢查管理力度，加強施工現場管理，減少施工擾民問題。謝謝。

    mihanlove 政府回答德平路7號拆遷問題時說09年就列入了風貌保護區內要等市里的文件，這一等是不是又要過上好幾年？那王區長為什么在10年答網友問題時要說年底拆遷？8月市規劃局局長也說年底拆遷，到了現在又成了風貌保護區？不可否認，武定路一側，上海支路一側確實有幾座舊建筑,現在里面的居住條件相當的差，看看周邊德平路，上海路，吳淞路，武城路，居民的生活條件吧，基本上都生活在危房之中，居民要求改造的心聲越來越強烈，天天盼，好不容易覺得要熬出頭了，政府一紙文件全盤否定，政府說話一時一變，天天打自己耳光，政府對自己說的話不負責任，怎么能讓老百姓信服，怎么取信于民，談什么和諧發展，要不然你就別說，說了就去做，你們卻在傷老百姓的心。不知道湯書記說話我們老百姓還能信嗎？真不敢相信了。別在說那些前篇一律的話了，我們都聽煩了。來點實際的好嗎？給個準信行嗎？

    趙興書 據了解，您反映的德平路上海路片未列入我市2010年度拆遷計劃，今年不實施拆遷，至于什么時候能夠拆遷改造，一方面需要根據規劃要求和城市發展的實際，另一方面要考慮居民改造的意愿和房屋使用狀況方可確定。

    留言板 趙主任，您好，浮山新區同安路、勁松七路、勁松九路等多條道路尚未貫通，給周邊居民出行造成很多不便，請問什么時候能打通？

    趙興書 你好，感謝您對城市建設工作的關注和支持。目前，浮山新區范圍內尚有勁松七路、勁松九路、同安路、勁松一路、同德路、伊春路等道路尚未全線貫通。市城鄉建設委已提前完成上述項目的設計、施工、監理招投標工作，做好進場施工準備。因道路建設需征用周邊村莊土地，目前土地征遷尚未完成，未能開工建設。為解決沿線居民出行問題，我委會同國土部門多次協調相關村委，目前已開始啟動地面附著物的清點、拆除工作。目前，同安路剩余段（勁松七路-勁松九路）已開工建設，預計2011年年內可實現通車；勁松七路、勁松九路（同安路-?合肥路）等工程已開始房屋拆除工作，預計2010年底前拆遷、征地工作完成后即可開工建設，預計2011年年內可實現通車；勁松一路、同德路、伊春路等道路正在進行征遷工作，預計2011年初開工，2011年年內實現通車。謝謝。

    留言板 請問湯主任：你認為青島的工程質量實際的合格率能達到百分之幾？有業內人士談及工程質量都認為很不樂觀,媒體報道的消息也讓百姓非常擔心.據了解施工隊與監理、質檢員之間黑幕太多可能領導不知道,但希望領導能深入基層了解一下.

    趙興書 感謝您對城市建設尤其是工程質量管理工作的關心支持。目前我市工程質量管理總體受控，工程質量水平逐年上升。按照國家相關規定，工程質量達到合格后，建設單位方可組織竣工驗收。對個別工程施工過程中存在不符合規范要求的問題，必須整改直至合格方可通過竣工驗收及交付使用，故我市凡是按照規定經過竣工驗收交付使用的工程合格率達到100%。近期我市部分媒體也報道了一些工程質量問題，這些都是我市主管部門在質量監督檢查中發現的，這些問題已責成各責任主體進行了整改落實。為了加強對施工、監理企業質量監管，提高他們的質量意識，明確他們的質量責任，我們全面實施了監督巡查制度，采取“人員不固定、工程不固定、企業不固定”的巡查模式，每周隨機抽取16個工程進行質量巡查，每月召開全市通報會，通報巡查情況，對有問題的項目進行全市通報批評、嚴厲處罰，并和招投標掛鉤，使每一個企業、每一個工程隨時保持有可能被抽查的緊張感。為了規范執法程序和執法人員的行為，我們建立了監督執法手冊制度、交叉驗收制度、監督抽查等多項內部約束考核機制。今后，我們將進一步加大工程質量監管的力度，對質量問題實行“零容忍”，將質量行為及投訴處理情況與市場主體管理考核進一步聯動，對建設、施工、監理單位進行質量跟蹤，建立檔案，用制度來保證工程質量。對質量監督人員加大內部考核力度，規范執法行為，也希望網友對我們的執法工作進行監督。