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帆船迷航6人命懸一線 20艘船舶生死營救(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-11-23 05:19:18 青島早報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

????在一家酒吧組織的個人船帆愛好者活動中,因海上風(fēng)浪突增,一艘載有一名中國人、5名外籍人士的帆船未能按時返航,船上人員安全受到威脅。11月21日下午4時30分,青島市海上搜救中心接到報警后立刻展開搜救。接到報告后,市委、市政府高度重視,市委副書記、市長夏耕立即作出指示:全力組織搜救。市海上搜救中心總指揮、副市長胡紹軍第一時間趕赴奧帆中心現(xiàn)場指揮搜救,組織調(diào)度搜救船只展開拉網(wǎng)式搜尋。

????20多艘船舶海上搜救

????當(dāng)天下午4時30分,在了解到遇險帆船大概位于大公島西南方后,青島海事局交管中心聯(lián)系到“藍(lán)鶴2”、“安遠(yuǎn)1”、“新成功2”和“緒楊15”等過往商船在大公島附近展開搜尋,同時連續(xù)向進(jìn)出港商船播發(fā)中英文航行警告,要求過往船舶注意搜尋。北海救助局“北海救197”輪按照指令,全速駛往大公島西南海域。

????考慮到海上大風(fēng)惡劣天氣狀況下的海上搜救難度,搜救中心擴(kuò)大搜尋范圍,青島港(集團(tuán))、港投集團(tuán)所屬6條拖輪也全速出動,參與到現(xiàn)場搜救中。到當(dāng)天晚上,市海上搜救中心先后協(xié)調(diào)專業(yè)救助船、軍艦、海事巡邏船、商船、拖輪、漁船等共計20余艘船舶在青島海域展開搜救。

????膠南漁船發(fā)現(xiàn)遇險帆船

????為進(jìn)一步確定帆船在大風(fēng)天氣下的準(zhǔn)確位置,市海上搜救中心聯(lián)系國家海洋局北海分局制作了漂航模型,推斷帆船走向,對帆船可能出現(xiàn)的水域?qū)嵤袄W(wǎng)式”搜索。昨天清晨6時45分,在視線良好后,交通運輸部北海救助局飛行隊的直升機(jī)由蓬萊機(jī)場起飛,趕往大公島海域附近參與搜救。北海艦隊直升機(jī)隨時處于備航狀態(tài)。

????昨天上午8時許,搜救飛機(jī)在日照以南海域發(fā)現(xiàn)遇險帆船,市海洋漁業(yè)局部署的搜尋漁船 “魯膠南漁5175”正將遇險帆船拖往安全區(qū)域。市海上搜救中心通知山東海事局海上巡查執(zhí)法支隊 “海巡11”迅速前往接應(yīng)。昨天上午10時許,“海巡11”輪成功接到遇險帆船,并對帆船實施拖帶返航。

????到昨天晚上8時15分,遇險帆船及6名獲救人員被“海巡11”輪安全送至青島港碼頭,歷時29個小時的海上搜救工作圓滿結(jié)束。市海上搜救中心指揮部提醒廣大市民,在從事海上運動和工作生產(chǎn)時,注意及時接聽和收看氣象信息,切忌冒險航行和作業(yè)。

????小伙上岸親吻大地

????“下船后干什么?我首先要親吻大地,慶祝我又一次踩在堅實的土地上,這種感覺會很好。”雖然歷經(jīng)艱險,但美國小伙亞當(dāng)看上去還比較放松,他說自己雖然曾有類似經(jīng)歷,但完全無法和這次相比,而且自己也不想再有下一次了。在青島海事局副局長隋立本向他們介紹完救援情況后,6名獲救人員依次下船,亞當(dāng)站到地面后立刻俯身親吻大地,“在海上我還在想自己能不能踩到地面上,現(xiàn)在我確定了,謝謝青島!”亞當(dāng)說。

????看到漁船大聲尖叫

????昨天晚上,當(dāng)“海巡11”駛?cè)氪a頭后,早已在岸上等待的人群向獲救6人揮舞雙手,記者上船后見到這6名獲救的帆船愛好者,其中5名外國人分別來自美國、德國、法國、澳大利亞、蘇格蘭,惟一的中國女孩小譚來自四川遂寧。“非常感謝青島市政府、海事部門對我們的援救,我們在海上的時候非常害怕,后來看到來自膠南的漁船,心里知道得救了,那種感覺真是無比激動。”德國人歐涵說,整個經(jīng)歷,就像是自己獲得第二次生命一樣。

????不知漂流到何處

????“我們原本計劃當(dāng)天就返回,但到了下午2點半,海上突然刮起一陣巨大的怪風(fēng)。”美國人亞當(dāng)說,“當(dāng)時帆船幾乎翻了,失去了控制。”亞當(dāng)說,眼見著帆船被風(fēng)刮跑,他們6個人在船上有些慌亂。

????“我們6個人一商量,其中5個人都關(guān)閉了手機(jī),為了節(jié)省電,保持和陸地的聯(lián)系。”亞當(dāng)說,他們報警求助后知道青島市政府在組織救援,才感覺安心。到了當(dāng)晚9時許,隨著帆船不知漂流到何處,所有人的手機(jī)都不再有信號。“澳大利亞人里奧娜提議把所有的易拉罐集中到一起,看能不能幫助雷達(dá)找到我們。”亞當(dāng)說,當(dāng)時海上漆黑一片,他們都感到了恐懼。 在黑暗中相擁取暖 “船上沒有任何食物,我們也沒有多余的衣服。”德國人歐涵說,大家商量后,決定由蘇格蘭人約翰帶著法國人穿上大家的外套,在夾板上按亮手機(jī)屏幕,幫助救援隊伍發(fā)現(xiàn)他們,其他人穿上救生衣取暖,在船艙里休息。“當(dāng)時我們盡量靠得更近一些,這樣才能互相取暖。”歐涵說。

????到第二天早上6點多,一艘膠南的漁船出現(xiàn)在他們面前。“大家太激動了,帆船上都是尖叫聲。”小譚告訴記者,漁船將他們拖住后,大概航行了3個多小時,他們看到直升飛機(jī)出現(xiàn),飛機(jī)上的救援人員詢問他們是否要上飛機(jī),出于安全考慮,他們決定等救援船只,后來就上了“海巡11”。

????“上船后,船長吳先生居然給我們準(zhǔn)備了西餐,有牛扒、雞翅、沙拉,我們餓極了,大吃了一頓。”澳大利亞人里奧娜說。在下船前,6名獲救人員還特意挨個和船長握手表示感謝。(記者 段海鷹 通訊員 賈國富)


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