???海底隧道明年開通 新增四條公交線路 65部公交車

青島公交集團有限責任公司董事長邱偉方（一排右一）與網民在線交流 （攝影 周琦）

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????青島新聞網12月30日訊? 2011年海底隧道將建成通車，屆時，青黃之間的公交線路如何規劃？在公共交通方面，將給市民出行帶來怎樣的便利？今天下午，

??? 網談一開始，就有網友提問：希望公交集團能全面設計和規劃，實施好青黃兩地公交合并和使用問題。不但要考慮到開發區，還要考慮到膠南。

??? 對此，邱偉方表示，青島市海底隧道的開通，為市內與開發區逐步形成島城大交通模式起到重要作用，兩地公共交通的銜接將成為乘客出行的便利紐帶。青島公交集團結合2011年海底隧道通車，在隧道開通前期與市運管部門多次到現場勘查、調研，確定了初步的線路運行方案。

??? 邱偉方介紹說，青島公交集團計劃于2011年新增65部10.5米柴油車輛，新開通4條公交線路投放到海底隧道線路規劃中，以解決主城區與黃島區的居民出行問題。具體設想為：

??? 線路一：中山公園——薛家島北海船舶重工，線路長度約13km，配車14部；

??? 線路二：四方長途站——薛家島北海船舶重工，線路長度約15km，配車17部；

??? 線路三：臺東——薛家島北海船舶重工，線路長度約13km，配車14部；

??? 線路四：青島火車站——山東科技大學，線路長度約20km，配車20部。

????十余條公交線路明起更新車輛

????“提起112，知道的人估計都會嘆氣。風風雨雨多少載，一直就是那些破車，夏天外面下大雨，里面下小雨，冬天整個車內沒有不透風的地方。就連別的線路更新后的車就不能換給112嗎？”有網友反映。

????青島公交集團有限責任公司董事長邱偉方表示，多路公交車輛將于明日更新，其中包括：118路、120路、801路、361路、320路、215路、230路、123路、385路、2路。此外，109路、111路、112路、113路、381路、128路、313路、305路、373路、761路線公交車已列入2011年車輛更新計劃，上報上級有關部門批準后實施更新。

??? 車輛更新前，公交集團將加強駕駛員愛車例保檢查和車輛出入庫檢查，發現問題及時報修、及時維修，同時做好車輛的基礎保養工作，以良好的車質保證車輛正常運行。????

????萊西：春節前更新42部公交車輛

????有網友問道：“青島公交集團2003年整體收購了萊西公交，請問萊西公交將來會如何發展？”邱偉方說，城市公交作為服務性行業具有顯著的“公益性”特性。近年來，萊西公交借鑒青島公交安全運行、優質服務的管理模式，有效保障了當地居民的公交出行需求。公交實行低票價吸引政策，票價與經營成本倒掛，屬政策性虧損行業，但由于地域的不同，及財政扶持政策的差異，萊西公交車輛的更新資金尚未得到落實。28日，企業自籌資金先行更新的12部營運車已投入運行，春節前，還將陸續有42部車輛得到更換，同時，萊西公交“十二五”發展規劃已擬定，新公交線路將陸續開通。????

????另外，邱偉方表示，2010年，公交集團在城陽區開辟了17條線路。隨著公交城鄉一體化的推進，公交集團將在城陽開辟更多的公交線路，以方便市民出行。103路線公交車也已列入2011年車輛更新計劃。（青島新聞網記者 周琦）