押鈔官兵正在實施警戒，其身后的車廂里，便是成捆成捆的鈔票 照片由受訪者提供

????長沙武警戰士講述《絕密押運》

????睡覺時都要抱著槍罩防彈衣

????“今天押運了200多億元去省內某市人民銀行，戰士們剛圓滿完成任務回來。”昨日，武警長沙市支隊十中隊排長吳湘會一見到記者，就欣慰地說：“再過幾天，我們就要去東北執行新的押運任務。可以這樣說，進出湖南的金融貨幣以及省內流動的大宗貨幣，都是

????在橄欖綠方陣中，有這樣一支鮮為人知的部隊。他們天天與鈔票相伴，哨位是流動的，生活是無規律的。這就是武警部隊的押鈔兵。很多人看過電視連續劇《絕密押運》。據吳湘會介紹，他們的押運工作其實比《絕密押運》里描寫得更緊張、更精彩。□據新華網2010年12月31日報道

????思想有波動就會被淘汰

????運鈔車被喻為“流動的軍火庫”。負責押運的武警戰士用青春和熱血演繹著一個個“現代鏢師”的故事。但要擔任“鏢師”卻不是一件容易的事情。

????“押運兵除了要有強壯的身體外，每次執行新的押運任務前，還需經過嚴格的政審。”吳湘會說。“每次執行任務，都要經過班里推舉、中隊黨支部研究、政治審查……每項工作無不細致而周密。特別是政審，可謂滴水不漏，其中包括自我審查和組織審查，一旦個人思想有波動、家里有變故，如直系親屬生病或去世、家庭成員涉法等都將被直接淘汰。”

????“押運是‘在路上走鋼絲’，也是‘沒有硝煙的戰場’。參與押運的戰士只有經過多次排查、審查，才能最終確定。”吳湘會稱。

????睡上“金床”并不好受

????一捆捆的書人們常見，一捆捆的鈔票就少見多了，而整車整車的鈔票，連在銀行工作的人也難得看到。然而，十中隊押鈔官兵卻時常置身于鈔票世界：頭上枕的、身下鋪的，全是一捆捆嶄新的鈔票。他們24小時伴隨著鈔票，卻完全是另一番感受。

????前不久，吳湘會帶隊去上海押運。“我們登車后才發現，此次押運的是一節悶罐車，錢箱將整節車碼得滿滿的，中間僅留下一條約20厘米寬的巷道。”

????常年和金錢打交道的官兵們，對這種“金山銀山”早已沒有神秘感，剩下的只有一門心思站好崗，執好勤。但因車廂所留空間實在太狹小，官兵們又不能離開半步，他們只能將席子鋪在錢箱上當床，官兵們戲稱這張床為“金床”。

????十中隊三班班長胡騎說，他第一次執行押運任務時感覺很新鮮，“可以說，天下最高貴的人就是我們，我們睡的‘床’動輒就是上億元……”但睡在上面，卻怎么也做不起“富貴夢”來。由于火車不停搖晃，錢箱一會兒移開，一會兒又擠撞在一起，人睡在上面，一不小心就被夾住一塊皮肉。“有時火車一個急轉彎，人就可能從‘金床’上重重摔下來……睡‘金床’的滋味，并非想象中的美好，就像睡在磚頭堆里一樣。”

????押運是件特別吃苦的事

????“睡的是鈔票床，住的是鐵皮房，夏天熱得難忍受，冬天凍得透心涼”，這是在十中隊戰士中流傳的順口溜。“我們押運一趟，短的一兩天，長的七八天，吃喝拉撒都在悶罐車里，活動空間只有幾平方米，每次任務讓我們吃盡了苦頭。”明年就要退伍的胡騎坦陳，押運是一件特別吃苦的事情，“一點都不好玩”。

????去年8月，吳湘會帶隊去石家莊執行押運任務。“車廂里沒有空調，里面溫度高達50多攝氏度，東西摸著就燙手，而為了安全需要，我們又不能打開悶罐車的門，整個車廂只有4道長約10厘米、寬約2厘米的通風口。而更難受的是，官兵們必須穿著較厚的迷彩服，外面罩有防彈衣，防彈衣外掛有子彈帶，頭上戴著鋼盔，不但從頭到腳被包裹得嚴嚴實實，每人還負重約10公斤。為了應對突發情況，身上所有裝備連睡覺都不能脫下，槍也是抱著而臥……人在里面就像蒸餃子!”吳湘會說，雖然平時經過了耐暑訓練，但那次執行任務途中戰士們個個汗如雨下，里里外外的衣服全部被汗濕透，連衣領、袖口都結起厚厚的一層鹽霜。

????冬天執行押運時人也不好受。“前不久長沙下起了雪，就在那天，我們押運的火車因大雪被迫停在杭州境內的一個山坳里。外面大雪紛飛，悶罐車里冷若冰霜，戰士們個個凍得就像‘冰激凌’。沒有辦法，我只好在安排好崗哨后去附近的老百姓家里討木炭……”

????吳湘會說，最要命的是沒地方上廁所。“除遇到特殊情況，整個行程都不會下車。車上沒有廁所，我們無處‘方便’。實在憋不住了，就用報紙和空礦泉水瓶子解決，停車時再扔出去。為此，我們經常靠控制喝水和進食來減少‘方便’次數。”