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網購配送遭遇春運囧事 快遞醞釀第二輪漲價潮

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青島新聞網 2011-01-21 10:59:45 南方都市報 現有新聞評論      新聞報料

????頻繁的網上秒殺促銷,讓快遞公司遭遇春運囧況。

????“平常在淘寶購物一天就能收到貨,但現在2-3天還不能送上門。”大到家具小到一雙襪子都在網上購買的黃鉆級買家Kenny最近有點郁悶。

????同樣郁悶的還有京東商城CEO劉強東,“今年我們所有物流系統能夠支撐的極限能力是260億元。如果沒有物流的限制,我們完全可以做到300億元以上。”記者獲悉,因訂單持續(xù)高漲造成配送壓力,京東商城已于上月底起至春節(jié)結束,暫停了“限時達”的服務承諾,而改為“次日達”服務。

????網購的瘋狂令快遞業(yè)務年前急劇膨脹,但間歇性的“井噴”讓快遞企業(yè)力不從心。

????快遞業(yè)利潤率大幅下滑

????“去年10月開始,公司每日快件量達到210多萬票,比上年同期增加了35%。”圓通速遞一位內部人士向記者表示。

????人力物力嚴重不足,快遞企業(yè)超負荷運轉,業(yè)務量的增加并沒有改變企業(yè)的盈利狀況。中投顧問高級研究員黎雪榮認為,當前電子商務快件的明顯特點是批次多、批量小、單件價值低;尤其是電子商務客戶的區(qū)域分布呈現出十分分散且增長又不確定的特征。這影響了快遞企業(yè)的規(guī)模增長,而如果不能形成規(guī)模效應,快遞企業(yè)的運營成本會大大增加,從而進一步降低快遞企業(yè)的利潤率。

????據悉,快遞行業(yè)由于壁壘少,長年身陷低價競爭泥沼。“快遞公司為淘寶遞送的價格主要是與賣家單獨約定,淘寶只在其物流推薦平臺上有個最高限價,而買家在購買產品時所支付的快遞費,則由快遞公司與賣家分成。”一位與淘寶合作的快遞公司負責人表示,目前行業(yè)內同城快遞價格基本在8元左右,而買家支付的快遞費遠遠達不到這一水平。這意味著,快遞公司接件越多,虧損額度越大。

????漲價、放假應對春運

????于是,通過漲價來調節(jié)新增訂單的流向成為部分快遞企業(yè)的應對方案。“為了保證中通速遞網絡健康有序地運行,確保能為每一位客戶提供更加優(yōu)質的速遞服務,順應速遞市場發(fā)展的需求,從2011年1月10日起,中通速遞將對快件服務收費標準在原有基礎上進行適當調整。”根據中通速遞最新《告客戶》中,該公司近日對非貨樣快件在原有基礎上每票上調了0.50-1.50元;貨樣快件在原有基礎上每公斤上調了1.00-2.00元。有消息顯示,圓通快遞等其他大型快遞公司,最近也在討論網絡內部的價格上調。

????這是繼去年底,順豐、申通、圓通、中通、匯通、韻達等民營快遞集體漲價之后的第二波價格調整。之前,除了申通外,其余“四通一達”4家的漲幅為1.5~2元/票。而順豐同城快遞,則由10元/票漲到12元/票,但跨區(qū)域仍保持20元/票。

????部分快遞企業(yè)則準備提前放假停止收件。“以往快遞公司會在春節(jié)前只發(fā)件不收件,一步步減少庫存。而春節(jié)休假期間只收件不發(fā)出,等到正常上班時間后再發(fā)件。”淘寶網上一家家具企業(yè)的老總向南都記者表示,但圓通、韻達的個別分公司近期吹風,計劃從本月下旬正式休息,春節(jié)期間不工作。記者在淘寶網上看到,一家雪地靴的淘寶店家掛出的特急通知寫著“由于快遞1月20日放假停止收件,本店接單只到19日。”

????近日,國家郵政局就此下發(fā)通知,要求快遞企業(yè)春節(jié)期間不得擅自停收或停投快件。中國快遞協會副秘書長邵鐘林稱,今年春節(jié)期間,郵政、順豐、圓通等大型全國性網絡快遞公司已承諾春節(jié)不放假。不過,“目前占據大多數國內市場的民營快遞都是松散的特許加盟連鎖,總部對加盟公司的管理控制力度較小。屆時是否放假,要由加盟公司自己說了算。”廣州一家快遞公司的人員表示。

????快遞陣營醞釀市場細分

????記者從廣州順豐快遞、中國郵政EMS獲悉,今年春節(jié)期間,該公司將正常營業(yè)。但“部分員工放假,人手減少,快遞時間可能延長,或增加手續(xù)費。”順豐快遞一位送件人員向記者表示。

????“為保障春節(jié)期間正常賣貨,我們已將物流快遞轉到順豐和宅急送。”上述淘寶商家向記者表示,而且他們考慮節(jié)后繼續(xù)與順豐和宅急送合作。“為了安全,我們一般只選擇EMS和DHL這種大牌的快遞公司。”BLOVES結婚鉆戒網老總曹霖向記者表示,行業(yè)競爭越來越激烈,網購的目標顧客也越來越細化。“我們原先預計網購與傳統購物平分市場至少要10年,但以目前發(fā)展勢頭來看,5年之后就可能實現。而與之配套的物流企業(yè)的格局分化可能更快。”

????記者近日獲悉,宅急送于日前完成了2011年網絡建設規(guī)劃。“規(guī)劃內容包括:重點加強對百強縣和地級城市網絡建設,將合作網絡轉成自營網絡,省會城市、直轄市以及深圳、東莞等城市以網絡合格化布局建設為主;合作網絡建設將從增加網絡數量向提高網絡質量轉變,由派送型合作網絡向市場拓展型網絡轉變,適時發(fā)展加盟商。”宅急送內部人士透露,在重點發(fā)展長三角、珠三角及環(huán)渤海網絡的基礎上,突出浙江、湖南、福建、安徽等省份的重點城市。2011年,該公司計劃在全國建設313個網點,其中自營網點273個,合作網點40個。韻達也正在籌備陜西西安公司從2011年2月10日起由總部直營的事宜。而中通速遞華北綜合物流基地于日前落戶天津,現已開工建設,預計今年初可投入運行。

????數據

????100% VS 20%:網購與快遞業(yè)務增長率反差明顯

????中投顧問最新發(fā)布的《2010-2015年中國快遞業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示,中國網購市場的年均增長率超過100%,以淘寶為例,每日的成交量中有超過75%都需要提供物流快遞服務,且這部分業(yè)務已經占到很多快遞公司總業(yè)務量的70%左右。而相對電子商務的高增長,近幾年來全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務收入和業(yè)務量的年均增長率在20%左右,二者增長速度反差仍然強烈。

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