????青島新聞網2月9日訊 春節假日期間，青島港發揚“港外過年，港內大干”的優良傳統，5000多名干部職工堅守崗位，開展春節生產大會戰。從2月2日到2月8日，七天時間，青島港港口吞吐量達到789萬噸，集裝箱吞吐量達到22.8萬標準箱。

????節日期間，青島港新老港區各個泊位大船頻靠，貨源爆滿，碼頭上車水馬龍，一派繁忙的景象。據了解，7天節日期間，青島港實現船舶靠離558艘次，其中200米以上的大型船舶安全靠離160艘次，同比增長7.5%。

????作為全球最大的礦石碼頭，火熱開展的春節生產大會戰喜訊連連，“突船疏港”和“火車疏運”兩大會戰凱歌高奏，紀錄頻創。共創出晝夜裝車2229節、白班裝車818車、晝夜吞吐量38.77萬噸、晝夜送車43列、晝夜裝卸車2448車、單班卸礦石9.75萬噸等十八項歷史最高紀錄。同時創出了晝夜裝車2013節、單班安全靠離船舶9艘次、單班轉水5萬噸、夜班裝車1353節等六十多項高產佳績。

????在集裝箱碼頭，針對海關節日放假，客戶的出口箱無法清關的情況，青島港合理安排場地和提前安排收箱時間，騰空部分堆碼空箱的箱區和冷箱箱區，堆碼出口箱，高峰時達到40000TEUS的堆碼箱量，保證出口集裝箱在節日期間的正常裝船。同時，共安全接卸“青島快航”、“中遠菲律賓”、“達飛伊凡虎”、“馬士基三寶壟”進口大件設備9件，受到船東、貨主的高度贊揚。在82區“馬士基瑟拉塔”輪的裝卸作業中，創出了每小時256.83自然箱的泊位效率，再次刷新了2010年QQCT創造的馬士基最高泊位效率。

????青島老港區的生產更是亮點不斷，自除夕夜至大年初六，共完成吞吐量92.3萬噸，先后創出單班裝火車343節、晝夜裝火車585節、礦石單班卸船3.5萬噸等6項歷史之最，鋁礬土晝夜搬搗41080噸、鋁礬土單班卸船21233噸、氧化鋁單班裝船3851噸、大豆晝夜卸船1.7萬噸、單班灌包5732噸、單箱灌包720噸等近20項生產高效，港口職工用奉獻和拼搏、苦干和實干的實際行動，為節日的生產增添了一道靚麗的風采。（青島新聞網記者 孫璐璐）