日前，國家科技部正式做出批復(fù)，南車青島四方機車車輛股份有限公司憑借雄厚的研發(fā)實力和領(lǐng)先的創(chuàng)新能力，被批準建設(shè)國家高速動車組總成工程技術(shù)研究中心，成為國家軌道交通裝備制造領(lǐng)域內(nèi)唯一擁有高速動車組工程研究中心的企業(yè)。至此，中國南車四方股份公司也是行業(yè)內(nèi)唯一一家同時擁有高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室、國家高速動車組總成工程技術(shù)研究中心、國家級技術(shù)中心和博士后科研工作站四個國家級研發(fā)試驗機構(gòu)的企業(yè)。

　　中國南車四方股份公司是中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地，其研發(fā)制造水平在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。2010年，該公司通過聯(lián)合創(chuàng)新和系統(tǒng)創(chuàng)新，在鐵道部和科技部搭建起的國家高速列車自主創(chuàng)新平臺上，成功研制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界一流水平的和諧號CRH380A新一代高速動車組，該動車組先后在上海世博會和世界高鐵大會上精彩亮相，并兩度刷新世界紀錄，在京滬高鐵先導(dǎo)段的綜合試驗中，創(chuàng)造了時速486.1公里的世界鐵路運營試驗最高速。目前，該公司已形成了時速200至380公里不同速度等級，不同編組形式的座車、臥車的高速動車組系列化產(chǎn)品，成為國內(nèi)動車組上線運營數(shù)量最多、制造品種最全的企業(yè)。截至目前，公司已為中國高速鐵路 提 供 了 40多 列 和 諧號CRH380A新一代高速動車組，并先后在滬杭、滬寧、武廣高鐵投入運營。據(jù)了解，國家高速動車組總成工程技術(shù)研究中心的建設(shè)，將全面提升我國高速動車組的技術(shù)研發(fā)和工程化技術(shù)水平。（記者 劉文劍）