留言板 自從新改建的青島火車站啟用后，滄口和城陽停靠車次大幅減少，中部和北部市民去市南區最偏僻的角落去坐火車耗費大量時間、資金和精力，非常不方便，這也造成了青島火車站客流量的降低，因為中北部很多市民寧愿坐汽車也不坐火車，不是不愿做，而是耽誤不起時間、金錢和精力，平時來青和出青的車廂空蕩蕩的，再看看在滄口和城陽停靠的列車的出站火爆場面，就能感覺到滄口和城陽站在市民中的地位，希望青島始發終到的列車增加滄口和城陽停站，多為青島市民服務，而不僅僅為了讓外地游客看海方便。

    劉青 網友你好:你反映的問題滄口,城陽停靠車次大幅減少,主要因為列車提速,為了提高通過能力,所以滄口,城陽停靠車次部分減少,目前在建的青島北站位于李滄區的太原路,您的問題將會很快得到解決.

    阿紅姐姐 今年我親自體驗了內部買票加價的黑幕。黃牛不是別人，是火車站自己。

    劉青 網民您好！

    車站每個售票窗口都有監控和錄音設備，隨時可以接受廣大旅客的監督。若您發現有問題建議您到公安部門進行舉報。

    感謝您的監督。

    水木屋 北站建成后，兩個火車站功能上是如何定位的？

    老火車站是否逐漸被替代并最終取消？

    劉青 網民您好！

    北站開通后，現有的火車站不會取消。屆時會根據開行列車情況承擔不同方向的列車，目前沒有定位。

    謝謝！

    留言板 看到隔音板到了四方區和市北區交界處就沒有了，為什么四方的鐵路兩側不加隔音板呢，有些地方挨著鐵路也很近，白天還好點，晚上聲音大的關著窗戶也沒法入睡，特別是一些拉貨的列車，聲音真是大啊，麻煩答復一下，謝謝~~

    劉青 網民您好！感謝您對青島火車站的信任。

    隔音板的增設不屬于青島站管轄范圍，車站會積極向有關部門反映。謝謝！

    留言板 青島火車站不應設在市內，應建到城陽去，李滄也不應要火車站，充分體現大青島的格局，青島火車站你們要服從地方經濟建設呀。

    劉青 網民您好！

    青島站火車站的設置是按照國家鐵路主管部門和青島市的統一規劃設置的。

    感謝您對鐵路的關心！

    留言板 一些火車，尤其是普通列車在滄口不停靠，不但對旅客不便，而且無形中造成了市內的交通壓力！另外火車票何時能實行網上售票？這應該沒有難度了，結合二代身份證！

    劉青 網民您好！

    青島北站在建，北站的開通將大大方便旅客出行需求。網上售票的工作已經在準備當中。

    謝謝！