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新聞資料:阿里山森林鐵路曾多次發生翻車(圖)

來源:中國新聞網 2011-04-28 08:06:43

  資料圖:小火車行駛在臺灣阿里山站到神木站的路上。參觀神木為阿里山旅游的一大特色(中新社發 陳立宇 攝)

  中新網4月27日電 27日中午,臺灣嘉義阿里山一列森林小火車行駛到神木站至阿里山車站70公里處發生翻覆意外,目前事故已造成80多人受傷,其中包括大陸游客團。臺媒稱事故已造成6人死亡。目前事故正在搶救中。

  阿里山森林鐵路開發初期純以運材為主,亦是早期山地居民上、下山及運輸生活物

資的主要工具。隨著森林游樂及觀光事業急速發展,為因應日增的登山游客需要,自1962年起,以柴油車取代蒸汽動力機車,營運目標已由運材為主轉變為客運為主,并逐漸發展為高山觀光鐵路列車,沿途可觀賞到熱、暖、溫三個森林帶植物種類變化及山脈、溪谷的美麗景觀。

  阿里山森林鐵路長71.4公里,分平地及山地兩線段。自嘉義至竹崎長度14.2公里,地勢平坦為平地線,曲徑及坡度均極為正常,取小曲率半徑160米,坡度最大為2%。

  自竹崎至阿里山長57.2公里,因山巒重迭,地勢急陡,為山地線,因山形急峻,路線無法提升,因此為遷就地形,在獨立山一段長約5公里,須環繞三周如螺線形盤旋至山頂。當回旋上山時,在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下,然后再以“8”字型離開獨立山。而自屏遮那站第一分道后,鐵路以“Z”字形曲折前進,經過三個分道時,火車時而前拖,時而在后推而至阿里山,俗有“阿里山火車碰壁”之稱。

  阿里山森林鐵路由海拔30米的嘉義市升高到2216米的阿里山,目前嘉義至阿里山營業路線長約71.4公里,為世上著名的登山鐵路之一。

  阿里山森林鐵路曾多次發生翻車事故,2003年發生的翻車事故曾造成17人死、150多人受傷。

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