臺(tái)灣嘉義市救援人員統(tǒng)計(jì)傷亡人數(shù)(中新社 發(fā) 沈存旭 攝)

　　中新網(wǎng)4月28日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣嘉義阿里山小火車翻覆釀災(zāi)，臺(tái)“考試院”考察“林務(wù)局”人力需求發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行營(yíng)運(yùn)人員都是臨時(shí)工，經(jīng)過委外及受“肥貓條款”之稱的“公務(wù)人員退休法”影響，資深員工多已離職，相關(guān)人力未能及時(shí)補(bǔ)充。

　　阿里山小火車發(fā)生翻覆意外，造成5死109傷，確切肇事原因仍待詳查。“考試院”3月23日才赴“農(nóng)委會(huì)

　　“考試委員”浦忠成28日在“院”會(huì)提臨時(shí)報(bào)告指出，阿里山鐵路經(jīng)過委外、“肥貓條款”影響，資深員工多已離職，且相關(guān)人力尚未及時(shí)補(bǔ)充。

　　“院”會(huì)建議“行政院人事局”協(xié)商研議未來發(fā)展，浦忠成表示，“考試院”參訪當(dāng)天，雖未經(jīng)事故路段，但也遭遇2次落石，所幸平安，建議成立森林鐵路業(yè)務(wù)專責(zé)機(jī)構(gòu)、設(shè)專職編制。

　　參訪報(bào)告指出，林管處人員反映，阿里山森林鐵路年虧損新臺(tái)幣2億，運(yùn)作艱辛，現(xiàn)行營(yíng)運(yùn)人員都是臨時(shí)工，包括涉及民眾安全的車長(zhǎng)、駕駛、站務(wù)長(zhǎng)。嘉義林區(qū)管理處處長(zhǎng)楊宏志并表示，2010年因“肥貓條款”訂定，導(dǎo)致11名優(yōu)秀員工離職，技術(shù)也隨人才流失。

　　報(bào)告轉(zhuǎn)述“林務(wù)局長(zhǎng)”顏仁德表示，阿里山森林鐵路2010年收回公營(yíng)，過去委外經(jīng)營(yíng)時(shí)，承辦廠商運(yùn)營(yíng)中未善盡責(zé)任，導(dǎo)致火車經(jīng)常出軌；若以臨時(shí)人員擔(dān)任相關(guān)職務(wù)，一旦發(fā)生意外，“監(jiān)察院”究責(zé)難以承擔(dān)。