????本報5月1日訊 五一節日期間的青島港新老港區，各個泊位大船頻靠，貨源爆滿，碼頭上車水馬龍，一派繁忙的景象。5000多名海港干部職工堅守崗位，以飽滿的熱情、沖天的干勁掀起了生產大會戰熱潮，“春色滿園關不住”，生產佳績頻出。據了解， 4月30日到5月2日，預計3天實現船舶靠離360余艘次，其中200米以上的大型船舶120余艘次。

????“港外過年、港內大干”是青島港的優良傳統，廣大港口

????在老港區， 5月1日，走進大港公司碼頭，現場調度人員告訴記者,“五一當天大港16條船同時作業，對此，公司開展了勞動會戰?！弊鳂I現場勞動的 “熱浪滾滾”，班班擺開了擂臺賽,創出鋁礬土單班接卸38853噸、焦碳單班裝船4100噸、鋁錠單班接卸5588噸、當班裝卸火車357節等多項生產高效。

????在新港區，前灣20萬礦石碼頭也是熱火朝天，在 “火星角”輪作業中，廣大員工搶抓露天作業的黃金季節，深入開展 “工人先鋒號”勞動競賽，創出了小班接卸外貿礦5.6萬噸的優異成績。外貿礦大會戰和火車裝車大會戰喜訊頻傳， 1日當天，一舉創出單班接卸外貿礦14.8萬噸和單班火車裝車1020車等多項高產佳績。

????在前灣集裝箱碼頭，5月1日的QQCT集裝箱碼頭大船頻靠，泊位飽滿，“馬士基悉尼斯”、“休斯頓快航”、“華盛頓阿拉伯亞布”等5條300米以上的大船同時在港作業。廣大一線員工克服大風、沙塵天氣的影響，抓船舶靠離，抓生產銜接， 5月1日晝夜靠離船舶35艘次，裝卸箱量突破3萬標箱。

????在與招商局合資的西聯公司，5月1日碼頭有礦粉、紙漿、鋼材、飼料及設備等10條船舶同時在港作業。在“茉莉”輪裝車廂作業中，公司業務部大件設備工藝員連續2晝夜盯靠在船上，抓好大件車廂的吊裝作業，既確保了貨物安全，又擦亮了公司“完美交付”品牌。

????廣大干群以實際行動書寫了“工人偉大，勞動光榮”新篇章。