????主持人：各位記者朋友大家上午好！今天我們發布會的主題是公交集團、交運集團加強營運安全管理及提高服務質量的有關情況。今天我們邀請了青島公交集團公司總經理助理史存汝同志，還有青島交運集團溫馨巴士有限公司總經理曲國慶同志。請二位介紹一下有關情況并回答記者提問。

????下面首先請史經理介紹一下公交集團加強營運安全管理及提高服務質量的有關情況。

????史存汝：各位媒體朋友大家好！城市公交作為

????目前，公交集團擁有各類營運車輛4191輛，營運線路203條，線路總長度3969公里。其中，市區內營運線路162條，線路總長度3315公里，擁有營運汽電車3623輛，營運駕駛員7294人。公交車年行駛總里程2.1億公里，年客運總量7.3億人次。

????一、始終把安全運營作為企業工作的重中之重

????公交集團制定了一系列規章制度，始終把安全運行作為企業工作的重中之重。一是在公交車駕駛員招聘錄用方面嚴格把關。應聘者須接受資格審查、技能測試、專業駕駛培訓、跟車實習和崗前技能鑒定等審查，全部通過后，方安排上崗。凡有違法違紀記錄的人員，企業一律不予錄用。

????二是加強對駕駛員的安全教育。在堅持開好每周安全例會的基礎上，邀請心理學專家對全體駕駛員開展脫產集中培訓；在駕駛員休息室設置“駕駛員安全行車16想”提示牌；在駕駛工作區域張貼安全親情提示語；組織開展駕駛員安全承諾活動和家屬座談會，形成全方位、多層次的安全警示教育體系。

????三是加強安全激勵和責任追究制度建設。建立健全駕駛員安全行車激勵制度，實行營運駕駛員安全行車獎勵辦法，每月對達到安全運行標準的駕駛員實行獎勵，進一步提高駕駛員安全行車的主動性和自覺意識。同時，嚴格執行安全事故責任追究制，按照“四不放過”原則召開事故現場分析會，嚴肅追究有關責任人的責任，進一步增強安全責任意識。

????四是加強運行安全監督。重點查處搶闖信號、超速行駛、爭道搶行等違章現象，利用GPS系統監控、稽查隊伍巡查和營運單位自查相結合的方式，對車輛安全運行情況進行監督檢查，對違章人員按照規定嚴肅處理。主動接受社會廣泛監督，推出《營運服務社會承諾制度》，設立24小時服務熱線，對舉報違章的乘客實行有償獎勵。2007年4月實施承諾制度以來，共發放獎勵金34100元。

????五是加強車輛維修保養。認真落實駕駛員愛車例保、車輛出入庫檢查簽字和交接班“雙見面”等制度，保持車輛性能完好。加強安全隱患排查治理，堅決杜絕“帶病車”上路。

????六是進一步提高高峰時段公交車輛運行周轉率。采取在主要線路增發區間車、在主要公交站點安裝排隊護欄、引導乘客安全有序上車等形式，縮短車輛停靠站時間和運行間隔，不斷提高車輛的周轉率，盡最大努力保證市民的正常出行。

????二、深入開展“安全月”、“安全季”活動

????下一步，公交集團將結合全國文明城市創建工作，以六月份第十個全國“安全生產月”為契機，將第三季度作為公交運營“安全季”，認真落實企業精細化管理的標準和規定，強化安全“雙基”工作措施，切實做到有效控制一般性事故、遏制重特大事故、進一步減少事故總量。

????深入開展“安全月”活動，提高職工的安全素質。以“安全責任、重在落實”為主題，廣泛開展安全宣傳教育活動，讓安全文化理念落實到每一個職工、每一崗位、每一個環節。一是在《青島公交報》開辟專欄，開展以安全行車為主題的大討論和征文活動，進一步強化駕駛員的安全意識。二是堅持以正面激勵為主，通過優秀駕駛員到路隊巡回演講、駕駛員安全心理輔導、家屬座談會、班組座談會、安全知識競賽以及溫馨提示等活動，開展形式多樣的安全教育活動，營造“人人講安全”的良好氛圍。三是堅持開好路隊的每周安全例會、集團公司和營運公司的安全生產月分析會，健全安全教育三級臺帳。在駕駛員中，重點開展規章制度學習、安全技能培訓、心理疏導教育等工作。四是適時組織召開現場安全會，舉一反三，吸取教訓；搜集交通事故典型案例、交通違法行為信息，制成專題教育光盤，對全體駕駛員進行警示教育。五是加強專項檢查，聯合安監、交警、運管等部門，開展公交線路運行安全專項整治,針對薄弱環節，開展全天候、全方位的安全督導，突出整治搶闖信號、超速行駛、爭道搶行、強超強會、不按規定車道行駛等違章行為。一經查實，按照規定給予停班學習或重新實習等處理，情節嚴重的給予行政處分，直至解除勞動合同。

????以“安全季”為突破階段，健全管理長效機制，促進安全形勢穩定好轉。結合創城迎檢和旅游旺季特點，以開展“安全駕駛、文明服務”主題活動為抓手，創新安全管理手段，推動建章立制，促進公交安全運營工作穩定好轉。一是加大安全管理機制建設力度，通過深入調研，修訂和完善《營運駕駛員安全行車獎勵辦法》、《安全事故管理規定》、《安全事故領導責任追究暫行規定》等規章制度。二是加強技術手段管理，對現使用的營運智能調度系統進行改造升級，應用3G技術，實現對營運車輛的安全運行、營運秩序等方面的可視化、實時監控，進一步提高公交安全運營現場管理水平。三是加強駕駛員情緒管理和班前安全狀態檢查，設立意見箱或電子郵箱等溝通交流平臺，發揮班組作用，及時了解掌握一線駕駛員的思想動態，并根據情況進行約談。通過有效溝通，培養駕駛員陽光工作心態。四是繼續接受社會廣泛監督，公交流動服務車開進居民社區、主要公交始發站、風景區等人流密集場所，征詢乘客意見建議；通過網絡平臺、行風在線、公交服務熱線等渠道，廣泛收集信息，歸納梳理，進一步優化線網布局，提高公交整體服務質量。

????公交集團將緊緊圍繞全市經濟社會發展大局，堅持“服務乘客、奉獻社會”的服務宗旨，積極為市民提供“安全快捷、方便舒適、經濟環保”的出行條件，努力創建讓市民滿意的公交企業。

????謝謝大家！

????主持人：下面請曲總介紹一下交運集團加強營運安全管理及 提高服務質量的有關情況。

????曲國慶：尊敬的各位記者大家上午好！

????下面我向大家簡要介紹交運集團公交運營的基本情況、“溫馨巴士”品牌的相關情況及下一步工作措施。

????一、交運集團公交運營基本情況

????交運集團2000年開始涉足公交經營。在經營中，創建了“溫馨巴士”服務品牌，統一車輛外觀標識、統一內部裝飾設施、統一服務質量標準，推出了獲得國家知識產權局“實用新型專利”，融零幣兌換、免費暈車藥、清涼油、創可貼、免費紙巾等為一體的“溫馨巴士”便民服務盒和自動雨傘套袋機，開發視頻監控、清潔桶等十余項人性化的服務項目，努力把車廂建設成為乘客溫馨的“家”和展現城市文明的窗口，打造出31路等多條精品線路，受到廣大乘客及社會各界的一致贊譽。

????截止一季度末，集團共有公交線路28條，營運車輛572部，車日行程6.9萬公里，日客運量22.7萬人次。6月份，溫馨巴士還將開通“旅游觀光雙層公交巴士”線路和市中心至即墨南山會展中心的城際公交線路。至2011年末，集團公交線網將覆蓋我市七區五市，公交線路數量增長150%。

????二、全面實踐“比乘客的需求做得更好”的服務理念

????集團堅持“比乘客的需求做得更好”的服務理念，不斷創新服務管理，完善“溫馨”特色服務體系，制定健全了溫馨巴士營運管理手冊、文明服務、作業指導書、愛車例保、衛生保潔等管理制度和業務流程，強化對駕駛人的培訓教育，并嚴格監督考核，不斷提高每一名駕駛員和每一個班次的服務質量。開通了4006-916-916的24小時服務熱線，接受乘客咨詢服務和投訴等。各級人員每月開展“上車、上路、上現場”等服務稽查活動，確保服務質量。集團率先在602路公交線路安裝了3G實時視頻監控系統,歡迎各位媒體到集團總部三樓看一下。通過智能化的管控，使“溫馨巴士”的運營質量、安全質量、服務質量得到不斷優化。

????三、今后發展戰略

????今后，集團將充分發揮現有的場站、班線、品牌等優勢，加快實施城鄉客運一體化，重點發展城際公交和城鄉公交，更好地滿足經濟社會發展和人民群眾的出行需要。

????1.發展城際公交。集團現有的青島市區至五市和黃島區的城際班車均己實行了集約化經營，可適時直接轉換為城際公交，通過加大發車密度、多設站點、規范票價等措施，充分發揮現有城際客運的點對點、一票直達等優勢。

????2.改造城鄉公交。為解決目前我市農村客運市場“散、小、弱、差”問題，集團將依托現有的城鄉（鄉鎮）班線班車資源，對其他經營主體進行整合、收購，采取公交化模式運營的農村道路客運，加快推進城鄉公交發展。

????3.打造客運樞紐。把五市和黃島區現有的長途車站改造成為城市綜合客運樞紐中心，建立和完善以縣、鄉（鎮）客運站為節點，以沿線村莊停靠點為補充的網絡，為實現城鄉公交一體化打下基礎。

????四、深入開展“安全月”、“安全季”活動，把安全作為“溫馨巴士”的生命線

????一是強化安全管理。緊緊圍繞“安全生產基層基礎深化年”總體部署，全力營造關注安全、關愛生命的濃厚氛圍。通過廣泛開展“安全月”、“安全季”、“駕駛員訪談月”等活動，全員、全崗位、全過程排查治理各類事故隱患和不安全因素，全面落實各項安全防范措施，有效遏制一般事故，確保迅速、優先將事故率降下來，進一步推動安全生產形勢持續穩定。

????二是強化“1421”安全管理模式。“1”是一個安全生產管理目標。在生產運營實踐中以零事故為目標，全力避免重大以上交通安全事故，最大限度減少一般事故；“4”是四項安全工作重點。即在安全管理工作中首要任務就是避免事故，再就是防止事故后的次生損失，依法依規規避風險、圍繞“人、車、現場”三個安全管理要素開展工作、安全工作三全管理（實施“全員、全崗位、全過程”的安全管理）、安全管理方法三個結合”（專職與兼職相結合、基礎管理與現場管理相結合、普遍管理與重點管理相結合）；“2”是安全管理兩個體系。在安全管理中著重抓好兩個體系，即“安全生產行政管理體系與安全文化建設體系”。通過實施綜合治理，黨政工團齊抓共管，做實安全管理，做好安全文化；“1”是安全管理“一票否決”制度。

????三是強化安全管理網絡。堅持“專管成線、群管成網”的原則，建立完善安全生產管理體系，充分發揮各公司安全生產委員會、分公司及路隊安全生產領導小組的作用，定期組織安全行車經驗學習交流，開展安全宣傳。

????四是強化駕駛員的安全教育與培訓。建立嚴格的駕駛員安全教育培訓機制，駕駛員安全例會每月不少于2次，路隊每周駕駛員安全例會不少于1次，完善班前安全教育會制度，以及惡劣天氣的叮囑教育和短信提醒等教育方式。每年分批次對全體駕駛員進行集中輪訓，員工培訓率達到100%。

????五是強化現場安全督查機制。要求主要領導、分管領導及安全部門負責人每安全管理在現場的時間分別不少于20%、50%和70%。集團領導每年在節假日及其他特殊時期，分組帶隊對分公司安全生產管理進行督查，現場檢查指導安全管理工作。每月定期組織駕駛員愛車例保檢查、工業安全檢查和人車聯檢，嚴把車輛、人員安全管理關，做到“人有問題不上車，車有問題不上路”。定期組織開展安全稽查活動，通過攝像、拍照等方式，對駕駛員在運行服務過程中的違章違規行為進行糾正和處罰。

????六是強化安全預防。強化安全教育，開展應急演練，實現安全管理不間斷、無縫隙覆蓋，把安全第一的觀念深入滲透到每一位員工心中。全體員工和管理人員從小事抓起，持之以恒，認真對待每一個具體的操作，嚴格對待每一項檢查，確保“一點不差，不差一點”。

????青島交運集團將一如既往地履行社會責任，提升安全服務水平，為早日建成全市銜接順暢、方便快捷、經濟安全的公共交通運輸服務體系做出積極的貢獻。謝謝大家！

????主持人：下面是提問時間，請各位記者就感興趣的問題進行提問。

????如果沒有問題的話，今天的發布會到此結束，謝謝大家！