昨日，青島小學生參觀新款專業(yè)校車

????借鑒歐美校車的經(jīng)典外觀、司機360°無盲區(qū)設計、專用停車信號臂、專用學童座椅、專用安全帶、前后監(jiān)護人座椅、下封閉上推拉式車窗……昨日上午，一款真正具有國際標準的專業(yè)校車亮相青島。據(jù)悉，交運集團溫馨巴士公司初步計劃引進一批該款專業(yè)校車，并將于今年下半年在島城試點使用。

????新校車整車結構更安全

????昨日上午，記者在交運集

????這款有著“大鼻子”的校車是目前國內(nèi)款式最新潮、安全系數(shù)最高的專業(yè)校車。據(jù)了解，該款校車采用整體設計，全鋼封閉環(huán)結構車身，抗撞擊能力更強，發(fā)生意外時能有效保護學童安全。溫馨巴士公司總經(jīng)理曲慶國說：“校車長車頭設計可以在車輛發(fā)生正面碰撞時最大限度吸收撞擊能量，有效地增強校車安全性能，保護司機以及學童安全。 ”

????駕駛員360°無盲區(qū)設計

????記者看到，該車還采用了駕駛員360°無盲區(qū)設計。車上有電動后視鏡、前部補盲鏡、倒車監(jiān)視器，駕駛員可以在任何時候觀察到車身周圍的狀況，避免因觀察盲區(qū)導致安全事故。此外，該車還配備了人性化的駕駛區(qū)，儀表臺則按人體工程學設計，按鈕按照使用頻率分區(qū)，操作觸手可及。

????同時，為了學生上下車安全，校車還配置了停車示意臂。需要停車時，駕駛員只要按下操控按鈕，車體后部的寫有“STOP”警示字樣的停車示意臂就會自動打開，提醒后方車輛注意，最大限度保證學生上下車安全。

????下封閉車窗保證學童安全

????在車上，記者看到座椅相對普通的公交車有些窄小，工作人員告訴記者，這是根據(jù)幼兒學童以及小學生的身高特點設計的3+2式學童座椅。座椅扶手為軟化材料包裹，避免學童不小心被撞傷，全車座椅配有安全帶，可選3點式安全帶，貼身保護，保證學生安全。校車的車窗則是下封閉上推拉式，這也是專門針對學童特點而設計的，下部封閉的車窗可避免行車途中學童隨意打開車窗導致發(fā)生危險。上部可推拉式車窗則能保證車內(nèi)通風需求，保證車內(nèi)空氣新鮮流通。

????溫馨巴士工作人員告訴記者，在車上的前部和后部還各設置了一個監(jiān)護人座椅，方便老師看護學童。此外，車上還設置了車門報警裝置。車門發(fā)生關閉故障或行駛途中意外打開，車內(nèi)報警器會立即拉響。在非正常狀態(tài)下，乘客門放氣開關被打開，警報也會自動響起，警示司機及老師注意。

????下半年在市南區(qū)試點運行

????記者了解到，目前交運集團正在積極籌建校車公司，計劃今年下半年在市南區(qū)試點運行學生校車。初步計劃將在一兩所學校進行首批試點，試點首先要解決小學生的上、放學問題，因為青島市區(qū)內(nèi)小學周圍的交通都是比較擁堵的，所以可能先選擇小學進行試點，運行情況良好之后再進行推廣。計劃將初期實行點對點的接送服務，與私立學校校車一樣，只接送同一所學校的學生。(宋大偉 攝影報道)