近日，青島市規(guī)劃局網(wǎng)站公布了《市北區(qū)加州國際客運中心批前公示》，正式拉開了新疆路上規(guī)劃建筑面積近15萬平方米、閑置長達15年之久的“雙子星”爛尾樓的改造序幕。改造后的加州國際客運中心（目前名稱），從建筑外立面設計、內(nèi)部空間規(guī)劃、商品業(yè)態(tài)組合、戰(zhàn)略發(fā)展預期等各方面重新整合，將成為市北區(qū)重點打造的小港灣藍色經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的新地標性建筑。

    15年前，新疆路4號拔地而起兩棟高層建筑，被

    業(yè)內(nèi)人士表示，小港灣藍色經(jīng)濟區(qū)的打造為該項目的改造和今后的發(fā)展奠定了基礎。與此相應的，該項目的改造也將推動小港灣藍色經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展及西部復興。同時，作為區(qū)域地標建筑的“雙子星”二次改造面世后，將使以海洋文化為主題的海灣商圈的雛形顯現(xiàn)。

    爛尾15年后億元轉(zhuǎn)讓

    知名爛尾樓變身區(qū)域地標建筑

    作為目前青島最大體量的爛尾工程之 ，早在2009年，就有消息傳出，一中聯(lián)建業(yè)有意接手這處閑置了爛尾樓。2010年4月8日上午，中聯(lián)建業(yè)按規(guī)定向市國資委交納了1億元的摘牌保證金，隨后簽訂了股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議。“雙子星”爛尾樓終于以億元身價轉(zhuǎn)嫁新東家。

    雖然去年中聯(lián)建業(yè)已經(jīng)接手該項目，但一直沒有具體進展。近日，青島市規(guī)劃局公布的《市北區(qū)加州國際客運中心批前公示》，正式拉開了“雙子星”爛尾樓的改造序幕。

    “15年了，建設之初該項目的發(fā)展定位、建筑構(gòu)架及空間布局等早已無法滿足當今社會需求，因此改造后的加州國際客運中心，從外觀到內(nèi)部都將做出大規(guī)模改動，將成為市北區(qū)重點打造的小港灣藍色經(jīng)濟區(qū)的區(qū)域地標建筑。”中聯(lián)建業(yè)相關負責人告訴記者。

    相關數(shù)據(jù)顯示，改造后的項目地上39層，其中4層為商業(yè)面積，地下2層改造為停車場，總建筑面積149721平方米，較原項目增加3.7萬多平方米，所增加的相當一部分面積中為改造后加建的商業(yè)面積，最終商業(yè)面積占到整個項目地上建筑面積的三成。

    據(jù)了解，整體項目由曾設計過北京水立方、青島凱悅中心的澳大利亞PTW建筑師事務所規(guī)劃設計。鑒于所處區(qū)域位置及發(fā)展定位，建筑外立面設計采用了帆和海波的概念，用無框玻璃幕墻和有框玻璃幕墻將塔樓外立面設計為帆的形象；采用彩釉玻璃將裙樓設計為波浪形象，使塔樓之帆浮動在裙樓的海波之上，與周邊環(huán)境融為一體。加之燈光效果襯托，“雙子星”將成為區(qū)域靚麗的風景。

    此外，改造后的“雙子星”徹底打破建設之初“商住樓”的定位，將打造為集居住、商務、濱海旅游、休閑購物及文化娛樂于一體的大型建筑綜合體；將引入著名大型百貨或超市，與國內(nèi)外知名品牌零售商業(yè)機構(gòu)合作；規(guī)劃SOHO、酒店式公寓等“商務+居住”的新潮商業(yè)形態(tài)；以小港灣藍色經(jīng)濟區(qū)所打造的郵輪母港為依托，無論從項目規(guī)模、建筑設計、空間裝潢、商業(yè)業(yè)態(tài)組合及服務等各層面，“雙子星”都將打造為西部高端服務業(yè)集聚區(qū)中重要的組成部分，滿足周邊居民、藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)高層次購物、文化、時尚、休閑及娛樂等消費需求。

    133.8米的區(qū)域第一高度、超大體量的建筑面積、頗具時尚語言的建筑設計、豐富且具有海洋文化主題的商業(yè)業(yè)態(tài)組合、迄今西部唯一的建筑綜合體、借助西部復興和郵輪經(jīng)濟興起大勢而誕生的區(qū)域甚至西部高端消費代言人……閑置15年的爛尾樓變身區(qū)域地標中心的日子指日可待。