照明

    燈具節能還可自動調節亮度

    由于隧道各個進出洞口均在做最后的裝飾和細節處理，車輛不能隨意進出，因此記者駕車從團島端一個斜井洞口駛入四川路主隧道內。進入隧道，在燈光的照耀下，一條寬闊的道路展現在記者眼前。隧道兩側柔和的光線，絲毫沒有刺眼、晃眼的感覺。交通電子顯示屏已開始運行，上面清晰地顯示著行車的方向及“謹慎慢行安全第一”等字樣，在部分路段，已劃上了道路分隔線。

    工程人員介紹說，隧道上個月已經鋪好了瀝青，為阻燃瀝青，具有很好的耐高溫、抗低溫和耐老化等性能，能顯著延長公路壽命，還能降低噪聲、提高行車舒適性。瀝青分為上下兩層，下層面6厘米，上層面4厘米。

    繼續前行，記者注意到一個細節，每隔十多米就有一個燈管是暗的，難道剛安上就壞了？“并非你們想象的那樣，隧道內燈管每7根就有一根是暗的，這是為了防止出現停電等意外，專門設置的第二條線路。”中鐵二局技術部工程人員王楊春解釋說。

    隧道兩側安裝的都是新型LED燈，發熱量比普通照明燈低很多，因此非常節能。“白天、晚上的光線不一樣，為了不影響駕駛員的視線，我們選用的LED燈可自動根據光線調節亮度。”工程人員介紹。當記者到達薛家島端出口時，從洞內駛出，因為燈具光線的調節，面對洞外明亮的太陽光，沒有刺眼或其他不舒適感。