“一橋飛架東西，天塹變通途”。本月底，歷時四年建設、總投資超過100億元的膠州灣大橋即將通車。隔著膠州灣相望了千年的以三種最美麗的色彩命名的三座島嶼：青島、黃島、紅島，將被緊密的聯結在一起，困擾了青島市多年的青黃不接、青紅不接將成為歷史。

　　膠州灣大橋為世界最長的跨海大橋之一，全長36.48公里，是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程和我國目前國有獨資單一企業

　　大橋從1993年4月開始規劃研究，經歷了規劃、預可、工可、初設、施工圖設計和招投標等階段，至開工歷時13年零8個月。經過數萬工程技術人員和建橋工人的艱苦奮斗，2010年12月22日，大橋主體合龍貫通。經過半年多的橋面瀝青鋪設、護欄安裝、線網布設以及照明消防等設施的安裝，本月底，大橋將以雄偉亮麗的豐姿展現在市民眼前，宛若一道美麗的彩虹橫亙于膠州灣之上。

　　膠州灣大橋是國道主干線青島至蘭州高速公路的起點段，是青島市規劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋的建成通車將成為山東半島藍色經濟區重要的交通樞紐，將縮短青島至黃島間路程近30公里，進一步完善青島市東西跨海交通聯系，縮小青島、紅島、黃島的時空距離，擴大青島市的城市骨架，加強主城區與兩翼副城區的聯系，為青島城市的深度發展拓展出嶄新的空間。大橋也將進一步奠定青島在山東半島藍色經濟區的龍頭地位，從而達到以海帶陸、以陸促海、內外聯動的作用。(李曉寒)