調查 肇事司機一問三不知

    “大貨車出門是不是該好好地檢查一下，特別是剎車系統，我們都在等信號燈，平白無故地挨了撞。”一些被撞車輛的司機提出這樣的疑問。

    記者看到，在肇事自卸車西側還停了一輛自卸車，是同一家公司的車輛。記者走上前去試圖問問當時的情況，沒想到司機聲稱不知道當時的情況。這輛自卸車有沒有辦理有關通行證，是什么原因導致的肇事，記者又走過去詢問現

    肇事自卸車的司機在一旁忙著打電話，后來被交警叫過去倒車。記者趁機上前問司機，司機一問三不知。后來自卸車司機被交警送到警車上，司機還是低著頭什么也不說。

    事故堵路70分鐘

    因為事故車輛占據了四排車道，交警又封閉了現場，銀川西路西向東的車輛只能從一排車道通行，造成交通大擁堵，從事發路口一直堵到了浮山后，足足有兩公里遠。交警現場向被撞車輛司機發放了事故處置提示卡，讓一些可以行駛的車輛盡快離去，隨后又聯系清障車拖走了一些不能動彈的車輛，大約過了70分鐘后，路口交通才恢復正常。記者隨后趕到醫院了解到，受傷的乘客經過簡單包扎后，都離開了。

    自卸車剎車有問題

    昨天下午，記者從交警部門了解到，經過初步調查，事故發生時這輛自卸車的剎車系統暫時失靈，因此連刮帶撞14輛車。

    目前，交警部門正在繼續調查這起事故。記者還就此事咨詢了金輝快速理賠點的孫新平主任，他指出，在這個路口中，當其他車都在等信號燈時，自卸車因為剎車出現問題肇事，應該承擔相應的責任。通常在連環追尾事故中，只要是交警部門認定了有一輛車負全責的話，其他車輛的損失都可以向肇事車輛索賠。 （記者 陳勇 攝影 記者 孫啟孟）