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孔祥瑞在指揮作業。(資料圖片) 新華網天津10月31日電(記者滿學杰、李靖 )他是一名普通工人,只有初中文憑,在港口碼頭上一干就是34年。 他是一名在崗位上自學成才、勇于創新的“藍領專家”,共取得150多項科技成果,為企業創造效益8400多萬元。 2006年國慶節前夕,51歲的天津港煤碼頭公司操作一隊隊長孔祥瑞,光榮地站在“中華技能大獎”領 “可以沒有文憑,不可以沒有知識。生產實踐這個大課堂,照樣培養人” 孔祥瑞1972年初中畢業就被分配到天津港碼頭當了工人。1985年,已經開了十幾年門式起重機的他,參加了職工大學的考前培訓班。那時候,孔祥瑞已經是值班隊長,是隊里的技術骨干。上學就要占用工作時間,崗位上離不開他呀!他人在課堂,心里卻惦記著生產。上課第三天,孔祥瑞作了決定:告別課堂,重新回到他最牽掛、最熱愛的工作崗位。 短暫的求學經歷雖然停止了,但孔祥瑞的求知欲望卻更加強烈了。他曾說,人可以沒有文憑,不可以沒有知識;生產實踐這個大課堂,照樣培養人。 孔祥瑞把工作崗位當成課堂,把生產實踐作為教材,把設備故障作為課題,把身邊擁有一技之長的工友當作老師,勤奮學習、刻苦鉆研。 他找來設備說明書,一頁一頁地學,一項一項地啃,不明白的查資料,不懂的找人問,直到把厚厚的說明書弄通弄熟。 孔祥瑞的家住在天津市區,到港口有50多公里的路程。那些年,他每天上下班都要坐汽車、倒火車、再換汽車,來回要走5個多小時。孔祥瑞總是帶著書,如饑似渴地學習。
![]() 孔祥瑞的“日志本” (新華網 岳巍/攝) 孔祥瑞有個記工作日志的習慣,小本子每天隨身攜帶,設備出現哪些故障、什么原因、修理過程、注意事項等都一一記錄在案。日積月累,一本本工作日志成為他搞技術創新的資料庫。 崗位上的刻苦鉆研,使孔祥瑞逐漸成長為一名專家。 一次,碼頭上一臺門式起重機的旋轉大軸承出現異響。這有可能是缺少潤滑,但也可能是重大事故的前兆。如果不拆卸進行徹底檢修,門機就有可能癱瘓;如果拆卸下來后發現沒有問題,企業會蒙受上百萬元的經濟損失。 拆還是不拆?在場的企業領導和工友們都用期待的目光看著孔祥瑞。孔祥瑞冷靜地又聽了聽響聲,果斷地說:是軸承壞了,必須拆! 根據他的提議,公司請來900噸的海上浮吊進行作業。伴隨著海吊的隆隆聲,門機上半截被緩緩吊起,回轉大軸承拆了下來。結果卻出人意料,回轉大軸承正面完好,沒有異常。 難道老孔判斷錯了?孔祥瑞陷入沉思。他認定是軸承損壞,也許問題隱藏得更深。 他冷靜地指揮吊車將大軸承翻了過來,答案終于明白了,只見正面完好的回轉大軸承背面,滾珠已經散落出槽,如果繼續使用,后果不堪設想。 門機的故障及時排除了,老孔“聽音斷病”的絕活也出了名。 |