周圍船只被緊急疏散

　　“我們都是看到船上冒起的濃煙趕來的，當時還以為是我們的船起火了，后來才知道是這艘已經廢棄的船著了。”在火場附近圍觀的小朱告訴記者，他是另外一艘運油船上的安全員，當時他們的船就停在距離起火船四五米遠處，風向要是改變就很可能會火燒連環船。他們發現火情后，立即抓著纜繩，從起火船的甲板上冒險跳到自己的船甲板上，駕駛船只到安全的位置停泊。記者看到就在消防隊員滅火的同時，附近一艘貨輪和一艘華順88號貨輪也相繼駛離現場，只有起火船旁邊一艘環海6號油船因為沒有船員，也沒有動力系統無法被疏散。

　　圍油欄圈住海上油污

　　“趕緊在船周圍設置圍油欄，這是一艘油船，萬一船上有燃油或者機油泄漏，很可能會污染小港灣。”海事部門的工作人員第一時間趕到現場，發現起火船的險情后，他們立即在現場部署，10多分鐘后用黃色帆布和填充物組成的圍油欄將起火船和旁邊的環海6號油船包圍起來，記者看到此時海面上已經漂起了一層油花，大部分油花都被圍油欄擋住，為了防止海面上的油被引燃，消防隊員調來泡沫槍，在起火船附近的海面上鋪了一層白色的泡沫。

　　消防員駕駛艙遇險

　　“快看駕駛艙，那里面的火好像又著起來了……”上午11時38分，就在圍觀者覺得火災已經基本被撲滅時，起火船最頂層的駕駛艙里突然冒出火光，更加讓人揪心的是，此時一名戴著空氣呼吸器的消防隊員此時正站在起火的艙門口觀察下面的機艙，并沒有注意到身后的危險，短短的20秒鐘后，駕駛艙的火焰變成了兇猛的火蛇，帶著黑色的濃煙撲了出來，很快就引燃了艙頂的木頭，發現險情的消防隊員暫避鋒芒，緊急調來兩支高壓水槍，朝起火處噴去，壓制了火勢。脫離險境的消防隊員不下火線，打開機艙門，用高壓水槍直接向艙內灌水。

　　3小時撲滅油船大火

　　到下午1時左右，消防隊員已經成功撲滅了明火，但濃煙仍然從船艙內冒出來，消防隊員繼續用高壓水槍從多個角度向起火船噴水降溫。“這艘船之前是運油的，看大小沒有1000噸也應該有六七百噸，幸好這次起火的是后面的機艙，要是把前面的儲油罐點燃了，后果不堪設想。”圍觀的油船安全員小朱告訴記者，冒煙的位置是發動機和油箱，機艙上面是生活區，再往上應該是駕駛艙，儲油罐應該在沒有起火的船頭位置。這種船只內部用了大量的木頭，生活區內的寫字臺床板都是木頭的，加上常年運油，船身上免不了沾染油漬，一旦起火就很難被完全撲滅，很有可能死灰復燃。到下午2時左右，大火終于被完全撲滅，起火船尾部被燒得扭曲變形，幾乎成了空殼。