日前，2011?新筑歐亞大陸橋活動代表團抵達烏魯木齊，“國際內陸港陸橋經濟合作發展論壇”及2011?新竹歐亞大陸橋境外段活動啟動儀式隆重舉行。西安國際港務區先后與新疆廣匯實業投資(集團)公司等四家機構簽署投資及合作協議。這一系列的合作顯示出西安國際內陸港大力發展向西深入合作，同時也是陜西新疆兩省區深入實施西部大開發戰略，協調我國東西部經濟平衡發展的重要舉措。

　　據了解，烏魯木齊是此次活動代表團途經的第四站。自活動啟動以來，先后在天水市成功舉辦了“西安市國際內陸港與關中—天水經濟區發展推介會”；在蘭州市順利舉行了“西安國際內陸港與西部區域經濟座談會”；代表團一行成功穿越了物流文化的千年之門——嘉峪關，社會反響熱烈，影響巨大，受到當地企業及市民的一致好評、此次2011?新筑歐亞大陸橋活動也受到了行業專家和領袖的充分肯定和認可。

　　論壇上，西安市副市長韓松首先簡要介紹了西安在西部、新歐亞大陸橋中國段重要的地理地位和貿易節點優勢，他說，西安作為中國七大區域中心城市之一，亞洲知識技術創新中心，新歐亞大陸橋中國段和黃河流域最大的中心城市，近年來努力轉變經濟增長方式，大力發展開放型經濟和現代服務業，著力提高西安的輻射帶動作用，建設國際化大都市。

　　“烏魯木齊是中國連接中亞地區乃至歐洲的陸路交通樞紐，現已成為中國擴大向西開放、開展對外經濟文化交流的重要窗口。西安正在試圖利用其地處中國大地原點的內陸腹地的區位優勢，發揮作為國家公路、鐵路、航空等樞紐的交通優勢，發揮中國內陸港——西安國際港務區輻射西部、聯通全國的物流網絡支撐平臺作用，我們認為與烏魯木齊市的合作是最佳的選擇。”西安市政府副市長韓松說。歐亞大陸橋橫貫歐亞，具有重大的意義，其關系到中國的能源安全、地區穩定和環境安全，涉及中國和歐洲的文化交流、商業往來和政府合作，關乎國家西部大開發、向西開放和發展關中-天水經濟區的發展戰略。因此，在新時期重新構筑歐亞大陸橋這一國際貿易和國際物流通道是國家戰略和國家利益的雙重需要。2011?新筑歐亞大陸橋活動既是對國家向西開放戰略的實踐，又是對上海合作組織框架下的歐亞各國經濟合作的實踐，也是中亞五國與中國海關通關問題的體驗之旅，是歐亞各國合作情況和面臨問題進行收集數據、探尋路徑、提出建議的重要舉措。西安國際港務區正在進行的2011?新筑歐亞大陸橋活動，沿著中國中央政府的內陸地區開發開放戰略積極推進，機遇與壓力、挑戰并存。

　　會上，新疆農業大學物流工程研究所主任葛炬還就歐亞大陸橋的集中運輸方式及現狀和發展方向等問題進行了詳細的說明，發表了“新絲綢之路物流發展之道”的演講。

　　新疆維吾爾自治區工商聯黨組成員、秘書長李尚典表示，將以身作則，充分發揮自治區工商聯的整合發展作用，為兩市的進一步合作提供便利，為新歐亞大陸橋沿橋的經濟發展貢獻應有的力量。

　　最后，烏魯木齊西安兩地“陸港天使”奉上通關文牒，并加蓋印璽。韓松代表西安市政府向烏魯木齊市政府贈送本次活動紀念禮品。

　　活動現場，烏魯木齊的知名企業對西安國際港務區強大的輻射帶動作用表示出濃厚的興趣，部分企業表示，將迅速與西安國際港務區就有關合作事宜進一步磋商。其中，隨團而來的西安國際港務區知名入區企業西安華南城、中國西部大宗商品交易中心、西安國際陸港集團、西安鐵路集裝箱中心站、西安公路港、陜西醫藥控股集團有限責任公司、新疆廣匯集團、新加坡迅通集團、西北出版物物流基地、西安國際港酒城、西安國際港務區田園冷鏈、陜西重汽、陜西延長石油集團等企業也與我市眾多企業建立了聯系，并迅速展開實質性的合作。

　　簽約儀式結束后，韓松、強曉安分別向代表團成員授團旗及使節杖，2011?歐亞經濟論壇——新筑歐亞大陸橋境外段活動正式啟動。