【中國網中國交通】訊：12月20日下午，山東省港航局組織的"山東港航千里行"活動抵達青島港。在青島港期間，青島港集團有限公司副總裁成新農介紹了當前青島港發展的三大優勢。

一是效率優勢。目前，青島港集團"誠納四海"服務品牌、"振超效率"、"孫波效率"已成為吸引合作伙伴、承攬貨源、競爭取勝的金字招牌。青島港鐵礦石又以單船卸率7068噸/小時的速度，第十五次打破世界鐵礦石接卸記錄。依托保稅港區優勢和高水平服務，青島港強力吸引各大船公司掛靠航線，集裝箱新增航線30條，全年預計中轉箱量超過100萬TEU，逐漸成為各大船公司進出東北亞的中轉基地。

二是招商引資優勢。目前，已有7家世界500強企業落戶青島港，如馬士基航運公司，最大的船只在青島港一周達7班，平均每天都會有一班。

三是油改電優勢。青島港自主開發了碼頭節能減排重點項目“油改電”工程，一臺輪胎吊此前花100元成本完成一項作業，油改電后僅需40元錢就可完成。以青島港現有的70多臺輪胎吊計算，如果根據生產需要將其中一半機械進行"油改電"，一年節支至少在900萬元以上，減少廢氣排放9000噸左右。輪胎吊"油改電"這一課題，預示著世界港口集裝箱作業將迎來新的時代，也成為青島港一直以來推進資源節約型、環境友好型、質量效益型港口建設的最大、最新亮點。