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市規劃局局長王亞軍網談實錄 滿意度

來源: 2012-02-23 16:25:19

    留言板 局長好,湛山小學可以說是青島最早的學堂,有僅百年的歷史,一定要保護下來,可以作為教育博物館。

    王亞軍 這位網友您好!您提出的建議非常好!湛山小學始建于上世紀二三十年代,1940年擴建,1994年遷至新湛二路,原址閑置至今。湛山小學是我市東部地區剩余的為數不多的歷史文化遺存之一,具有較高的歷史文化價值。2009年,結合“7號議案”辦理工作,湛山小學保護建筑已納入我市歷史文化名城保護要素名錄。下一步,我局將積極協同區政府和有關部門,按照保護規劃的要求,進一步梳理核實相關情況,納入優秀歷史建筑保護范圍,并建議列入文保單位,對作為教育博物館等的利用方案進行調研論證,做到在保護的前提下合理利用,進一步提升其文化價值。

    留言板 海信立交橋周邊道路將如何規劃?

    王亞軍 您好,東西快速路是我市第一條城市快速路,對于加強我市東西向交通聯系發揮了重要作用。根據規劃,延安路(海信立交橋區域)需拆除橋下兩側建筑,打通地面道路,但在當時建設過程中,由于資金、拆遷及工期等原因未能按規劃實施。下一步將結合周邊區域改造、市財力資金安排等,按規劃實施,拆除該段橋下建筑,打通地面輔路,緩解東西快速路交通壓力。

    留言板 我們住市北聚仙路,區政府去年就調查過了,今年能拆嗎?

    王亞軍 這位網友您好。您所在的區域已納入舊城改造計劃和全市“千萬平”特色商務區發展規劃中,目前區政府已組織完成總體規劃方案和一期啟動片區的初步方案。規劃上將通過該區域的改造來改善居民的居住環境,打造櫸林山服務外包基地,提升城區的城市功能,完善道路路網、交通及基礎配套設施,塑造新的城市形象。目前,區政府正在會同有關部門加快推進拆遷改造前的各項工作。具體的拆計劃安排區政府將及時通過政務網站等渠道對外發布,請注意關注。

    留言板 局長,您好!去年就說我們德平路這邊要改造,不知什么時間?

    王亞軍 您好,德平路片的更新改造問題已列入改造計劃,目前總體規劃方案已基本確定,正進一步深化完善。依據規劃,該區域按照“合理保護、有機更新改造”的原則,以改善居住環境質量、傳承歷史文化、完善區域配套設施、增加綠地等為目標,以恢復性建設為主,采取異地安置、捆綁改造等方式,不搞“大拆大建”和資金就地平衡,合理疏解老城區人口,從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題。目前區政府已基本完成拆遷改造測算評估等前期工作,正在抓緊會同各部門研究和制定改造政策和安置方案,加快推進規劃的實施,力爭早日開工建設。

    留言板 泰山路拆遷好長時間了,規劃批了沒有?什么時候能開始建?

    王亞軍 您好,泰山路改造項目是市政府確定的兩改項目,我局已批準了規劃建筑方案。經了解,目前還有部分住戶尚未簽訂拆遷協議,區政府正在積極協調推進拆遷收尾工作,計劃今年上半年開工建設。具體拆遷情況區政府將會及時對外發布。

    留言板 局長你好,我住在南京路,南京路商業網點日趨增加,但是商業門頭界面很是混亂,看到報紙上登載的政府開展的環境整治行動,請問南京路的商業門頭能否統一規劃一下再進行治理?

    王亞軍 您好,門頭牌匾的整治屬于市委市政府確定的十大整治行動的內容之一。去年,我局已經編制完成了南京路沿線的門頭牌匾的規劃工作,目前,政府的相關部門正在按照規劃組織實施。

    留言板 新疆路快速路何時建設,要拖到什么時候,如何解決幾家釘子戶問題,釘子戶不遷走舊樓就沒法拆,不能因為個別人而影響城市建設步伐,給國家造成極大浪費,市里是怎樣研究的,如何解決?如何快解決?何時能完工?

    王亞軍 這位網友,你好。新疆路快速路南起上海路,與東西快速路三期相接,沿膠濟鐵路西側,以整體式高架形式沿現狀冠縣路、新疆路向北,跨過普集路貨場后分為兩幅,沿昌樂河兩岸高架,終點經昌樂河立交接入杭州支路~鞍山路快速路,主線標準橫斷面寬25m,雙向6車道,全長約3.5公里。全線設小港二路匝道、渤海路匝道、昌樂路匝道和杭州支路匝道共四對匝道,是我市西部一條重要的南北向城市快速路,目前拆遷工作已基本完成,部分標段工程已經開工建設,建設單位正在積極推進項目建設進程,據了解,該工程預計明年將建成通車。

    留言板 局長好,建議新建小區應先把學校托幼配套設施建好,至少應同時建好,避免出現新區上學難的問題。

    王亞軍 您好!教育設施作為重要的城市公共服務配套設施,我局在各個層面的規劃編制和規劃審批中一直高度重視,近年來,為均衡教育資源全面布局,推進教育設施配套建設,我局重點做了以下工作:一是按照教育優先、資源均衡配置的要求,認真貫徹執行相關規范標準規定。2010年我局編制完成了《青島市市區公共服務設施配套標準及規劃導則(試行)》,該導則結合教育事業發展趨勢,充分考慮經濟社會發展和城區人口分布的實際情況,從服務范圍、規模人數、占地面積、建筑面積、配置標準等各方面進行了詳細明確,相應的指標標準均高于國家和省有關規范要求。目前我局在控規編制和規劃審批中均要求嚴格落實導則標準,嚴把審批關,確保各項教育設施科學合理規劃布局。二是加強規劃編制,科學合理規劃各項教育配套設施。從去年開始,我局已積極配合教育部門開展了《青島市教育設施專項規劃》修編前期調研等工作,并做好與相關規劃的銜接,確保在總體規劃、專項規劃及控規等各層面規劃中落實好新建學校規劃布局,提出規劃建設的措施要求,確保與新建小區開發建設同步實施。三是在新區建設和舊城改造中,規劃上明確提出要求建設單位和設計單位,按照規劃要求高標準配置中學、小學及幼兒園等教育設施,并要求與建設項目同步規劃設計、同步施工。

    建設、同步交付使用。在核發教育設施建設工程規劃許可證前,要求征求教育行政主管部門的意見,確保規范達標。同時,嚴格執行對配套的教育設施不能與項目同步交付使用的,不予辦理規劃驗收手續,確保配套教育設施的同步規劃建設使用。下一步,我局將結合《青島市教育設施專項規劃》的修編,按照市政府教育資源布局優化發展的要求,積極協同教育部門進一步做好全市教育資源的優化調整,在滿足新建小區配套學校及托幼設施同步交付的基礎上,使一些優質教育資源能夠向新區轉移,有效緩解教育資源集中化帶來的交通、停車等問題,推動我市教育資源均衡發展。

    留言板 目前,嶗山區政府區域新規劃建設的寫字樓不少,希望他們不是簡單的寫字樓,應該利用嶗山獨特的地理位置,打造一個高端金融區。!!!@

    王亞軍 網友您好。您提的建議非常好。在2011年1月國務院正式批復《山東半島藍色經濟區發展 規劃》后,青島成為全省乃至全國藍色經濟區建設的先行者。我市為此確立了“藍色硅谷”戰略 ,并提出打造中國的“藍色硅谷”。作為青島“藍色硅谷”核心區的空間聯系、產業關聯發展最 密切的區域,應突出藍色經濟硅谷的支撐作用,并在海洋生物、海洋裝備制造等涉藍產業上先行 一步,占據國內乃至國際領先地位。在“十二五”期間,嶗山區將規劃打造青島“藍色金融城”,初步先期規劃范圍為仙霞嶺路、規劃135號線、125號線、海口路、五大廣場中軸線所合圍的區域, 總占地1.9平方公里,總規劃面積約396萬平方米。建成后,可提供金融業入駐和發展的樓宇面積達 到253萬平方米,預計將容納法人金融機構或區域性金融機構總部50家,金融中介服務機構200家以上。

    qianniandengyi 最近聽說什么大干200天升級成為了大干300天,搞環境整治,會不會只是走過場,做做面子工程?要是只是為了面子,我看大可把錢省下來提高點最低生活補助標準什么的。要是真是為了青島發展,我想問問這些整治行動是不是經過了規劃?

    王亞軍 市容環境十大整治行動主要出發點和目的就是為廣大市民創造一個良好、有序、衛生、舒適的居住和出行環境,并進一步提升和改善我們青島的城市形象。市委市政府主要領導對這次行動非常重視,多次強調“規劃先導”的重要性和科學性,要求“先規劃、再施工,先設計、再整治”,確保整治質量,避免返工浪費,強調要在此基礎上建立和完善長效機制,杜絕“走過場”,防止“面子工程”。我局編制完成了《青島市市容環境十大整治行動規劃導則》,給整治行動提供了規劃依據和技術指導,確保整治行動的科學、合理、系統和長效,為廣大市民打造一個宜居青島、幸福青島。

    留言板 浮山正在恢復綠色,希望規劃嚴格控制好,不要再蠶食了。

    王亞軍 您好!2010年以來,我市對浮山重點開展了以清違章、清垃圾、清墳頭和山林防火為主要內容的綜合整治工作,并以浮山北麓果藝生態園一期建設作為浮山環境整治恢復工作的突破口,取得了初步成果。去年以來,我局積極會同市國土、園林及相關區政府等部門,對浮山綠線的歷次劃定情況、浮山綠線周邊建設項目規劃情況等逐一進行認真梳理清查,對個別已批未建的項目及時進行了調整,避免大開大挖、破壞生態植被的現象發生,對浮山綠線實施了有效保護。同時,調整完善浮山生態公園總體規劃,按照規劃要求,浮山綠線范圍內不得再新建項目,綠線外周邊做為敏感區嚴格控制,以恢復綠化植被為主,確保從規劃上控制好。

    下一步我局將繼續加強規劃管理,嚴格規劃審批。積極配合有關部門加大浮山生態環境保護宣傳,加強監督檢查,充分發揮浮山“綠肺”功能作用,推進浮山生態公園建設進程,建設青島生態城市和宜居幸福城市。

    留言板 火車站正在環境整治,建議在規劃上預留好南廣場與大海之間的公共空間。

    王亞軍 這位網友您好,首先感謝您對我市城市規劃工作的關心和支持,您的建議與我們的規劃思路是一致的。為搞好火車站周邊環境整治,提升城市形象,改善居住環境,塑造良好的城市景觀,我局會同區政府等有關部門,對該區域的整治進行了統一規劃設計,其中就考慮了火車站的通海視廊,規劃拆除現狀建筑后建設南廣場公共綠地,并充分利用地下空間建設公共停車場,解決火車站周邊停車難問題,改善區域交通組織,創造獨特的視覺效果。下一步,我們將在具體規劃實施中,進一步加強研究論證,把握控制好火車站周邊區域的建筑布局及空間形態,利用好獨有的海景優勢,使火車站真正成為我市文化之窗、文明之窗。

    留言板 重慶路海爾冰箱廠已經拆了,這里規劃用途是住宅嗎?有無保障房?

    王亞軍 您好,海爾冰箱廠地塊位于四方區新都心片區,也是重慶路重要節點,目前土地已納儲,我局于2011年9月份出具了該地塊的規劃設計條件,容積率為2.2,商業與住宅建筑規模各占一半,其中保障性住房規模將按照我市有關規定進行配建。

    留言板 老城區學校相對集中,新區缺少一些優質學校,問一下規劃上有什么措施?

    王亞軍 您好,城市中心遷移等歷史客觀原因,形成了老城區教育資源特別是優質的教育資源相對集中的現狀,同時也存在著教育用地狹小、面積不足、缺少發展空間等問題,學生的集聚也給城市交通、停車和住房等各方面帶來了越來越大的壓力。相比之下一些新區教育配套設施的建設相對滯后,特別是缺少一些規模化、標準化的優質學校。對此,我局近幾年做了大量工作。一是在各層面規劃編制中落實教育配套設施具體位置和規模,并出臺了相關導則辦法和標準,確保教育配套設施落到實處。二是嚴格規劃審批,按照規劃要求高標準配置中學、小學及幼兒園等教育設施,并要求與建設項目同步規劃設計、同步施工建設、同步交付使用。三是加強規劃引導,按照市委市政府對教育工作的具體要求,加強與教育主

    管部門的溝通協調,積極支持教育規劃布局的調整和舊校區的改造建設。下一步,要結合《青島市教育設施專項規劃》的編制,重點在東岸城區的嶗山、李滄東部以及北岸城區和西岸城區規劃預留好教育用地,規劃建設一批規模化、標準化的普通高中和職業學校,將老城區高中學校逐步遷移、集中辦學,實現城鄉統籌,讓農村孩子同樣享受到優質的教育。同時,積極引導對老城區初中、小學、托幼規劃布局進行優化調整,將高中學校搬遷騰出的用地首先用于教育,以解決初中、小學、托幼及公共服務配套設施不足等問題,并將相關措施一并落入相關規劃調整和具體項目當中,嚴格規劃實施,推動我市教育事業全面均衡發展。

    laoqingdaoshuo 今年市委提出了建設幸福宜居城市的目標,我是一位老青島人,我不懂城市規劃,我也不知道規劃的核心問題是什么。我六、七十年代住過平房,記得那時鄰里之間關系相處得很和諧,然而現在住上封閉小區的高樓了,小區有自己獨立的地盤,還配上了保安,設置了門禁等,生活在一個看似安全的封閉空間里,但是人與人之間的關系越來越冷漠了。我想知道這是不是城市規劃的問題,在城市規劃中如何體現人文關懷?這難道不是青島建設幸福宜居城市的關鍵嗎?

    王亞軍 您好,感謝您對青島城鄉規劃的關心。我局在實施城鄉規劃管理中一向堅持以人為文,注重體現人文關懷。近年來,隨著我市經濟社會快速發展,社區公建配套不足的問題逐漸顯現,這與城市居民日益提高的物質和精神生活需求不相符合,在這個背景下,2010年,我局組織制定施行了《青島市市區公共服務設施配套標準及規劃導則(試行),結合我市實際,在國家相關標準基礎上,對部分公共服務設施的規劃配置要求進行了優化。為創建和諧社區、給居民創造一個便捷、舒適的生活環境,提供了系統性的規劃配套標準,確保居住區公共服務的全面、協調配套。在日常規劃審批中,我局將繼續注重規劃的藝術美學和實用可操作,悉心傾聽百姓的聲音,妥善處理與百姓的關系,更加關注人文關懷。

    留言板 銀都前面海邊已圍了起來,是不是還要搞建筑,請把海邊留給老百姓吧。

    王亞軍 您說的銀都花園南側已圍擋用地原規劃建設濱海旅游休閑服務設施,土地已出讓,并批準了規劃方案。按照科學發展觀和市委市政府建設宜居幸福城市的總要求,去年市領導組織土地、規劃等有關部門,對該項目進行了重新審視和研究,積極與建設單位協調溝通,采取土地置換的方案停止了該項目建設,決定將該處建設成沿海公共開放綠地公園。打通濱海步行通道,還公共岸線于市民,為游客和市民提供一處新的旅游、觀光、休閑、活動的好去處,同時也有效保護寶貴的海岸線資源,確保其公共屬性,彰顯城市特色,順應老百姓的意愿。

    留言板 世園會的園區有多大呀?周圍的村莊怎么辦,有何打算,應該進行改造了吧?

    王亞軍 網友您好。2014年青島世界園藝博覽會園區位于青島市百果山森林公園,規劃園區總面積為241公頃,分為主題區、體驗區兩部分。

    按照市委、市政府既要成功舉辦世園會,又要充分發揮世園拉動效應的部署要求,借鑒西安“建世園、建新區”的思路,同時著眼于市場化運作展會、自我平衡資金需求,市有關部門提出了“世園生態區”構想,并于2011年12月分別向市委、市政府主要領導作了專題匯報,得到了充分肯定。2011年12月召開的全市經濟工作會議和今年1月召開的市政府第23次常務會議再次明確要求加快深化論證、規劃建設“世園生態都市新區”。

    世園生態都市新區將本著“尊重歷史、促進本區域更好發展”的原則,在統籌考慮區域內居民的拆遷安置及生活保障、社區集體經濟發展的基礎上,按照“統一規劃、統一征收、統一開發、統一配套、分期實施”,結合有關部門組織的初步規劃,將啟動實施世園會周域李滄、嶗山、城陽區域的舊村改造,打造與世園會相協調的景觀氛圍。目前,相關區政府正在組織相關前期工作,計劃2016年全部完成。

    留言板 我們是大學路小學的學生家長,能不能借改造建上餐廳,孩子們吃小飯桌不放心啊。

    王亞軍 這位網友您好。大學路小學改造項目是市南區重點項目,我局在組織專家論證和聽取各方面合理意見建議的基礎上,協調有關部門和建設單位對方案進行了優化調整,目前已完成規劃審批手續,區政府正在抓緊實施建設。通過本次改造,大學路小學主要是解決缺乏專用教室、學生餐廳等配套設施、普通教室不符合規范要求等問題,同時對現狀校舍實施抗震加固,特別是將原汽車修理廠收回做為教學配套用房,大大改善了教學環境,更好滿足學生學習、生活的需要,建成后讓孩子們不再吃小飯桌。

    留言板 領導好,建議濱海步行道繼續向兩端延伸。

    王亞軍 您好,青島有700多公里的海岸線,濱海一線是我市的寶貴資源,市委市政府高度重視濱海岸線的保護利用。根據編制完成的《青島市濱海旅游步行道規劃》,濱海步行道西起團島東至石老人,全線長約40.6公里,大致分為七大景觀功能區、八大景觀節點。但由于土地、項目建設以及特殊用地等原因,還有太平角、海域賓館、銀海大世界、麥島污水處理廠、嶗山石老人等幾處地方尚沒有貫通。對此,市建委及相關區政府正在抓緊協調解決,力爭早日按規劃實現全線貫通,為市民和游客游覽觀光活動提供更加便捷的條件。目前,我局正在結合優化城市空間布局,對全市海岸帶進行統一整合規劃,編制全市海岸帶總體規劃及相關控制性詳細規劃,結合各節點科學合理組織濱海步行系統,實現逐步向東西兩端延伸,包括東部藍色硅谷、西海岸經濟新區及環膠州灣東岸、西岸和北岸城區,切實保護利用好海岸線,支持青島大旅游大發展,為廣大游客和市民提供更多更美的使用活動場所,推動建設青島宜居幸福城市。

    留言板 海岸帶是獨特的寶貴資源,應該有一個好的規劃來控制,包括沿海城市輪廓線。

    王亞軍 您好,青島有700多公里的海岸線,濱海一線是我市的寶貴資源,我局始終高度重視海岸帶規劃管理,近些年重點做了以下幾方面工作:一是加強規劃編制工作,編制完成《青島嶗山風景名勝區海岸帶控制性詳細規劃》,完成了《“環灣保護,擁灣發展”概念規劃研究》,開展了環灣十三項專項規劃編制工作,完成了環膠州灣生態保護四條控制線的劃定工作。二是嚴格規劃審批把關,重視水域與陸域統一規劃布局,科學、集約的利用海岸線。對沿海港口建設項目等涉及土地利用和海域使用的,依據海洋功能區劃和控規,嚴格按照規定程序規劃選址,依法嚴格審批,提高精品意識,努力塑造優美的濱海城市輪廓線。三是加強規劃監督,主動巡查,積極配合有關行政執法部門,查處違法行為,形成合力加大執法力度。當前,按照市黨代會的要求,我市正在向著建設宜居幸福現代化國際城市的目標邁進,對照世界知名灣區城市標準,著力優化空間布局,加快建設組團式、生態化的海灣型國際城市。下一步,我局將重點在強化規劃城鄉統籌、全域統籌和實現藍色跨越方面,進一步加強對全市海岸帶規劃管理,編制海岸帶總體規劃和相關專項規劃,調整完善海岸帶規劃體系,依法嚴格審批,擴大社會公眾參與,使我們的海岸線更加靚麗,城市輪廓線更加豐富。

    留言板 啤酒城正在改造,啤酒城內有沒有建設地鐵2號線啤酒城車站

    王亞軍 這位網友您好,根據已經批復的青島市軌道交通近期建設規劃,軌道交通2號線途徑啤酒城,并在海爾路和香港路、深圳路和苗嶺路交口處各設立一處地鐵車站。

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