3月21日，海軍第十一護航編隊首次獨立執行護航任務。“青島”艦警戒哨正在觀察海面情況。

    在沒有航行到護航的任務海域時，記者通過各種途徑了解到，當前亞丁灣、索馬里海域海盜活動日趨猖獗，襲船事件此消彼長，劫船成功率不斷攀升。

    編隊進入護航任務海域開始實施護航，始知傳聞不虛。在這個國際航運的“黃金水道”上，如果把一艘艘商船比喻成羊群的話，這里的海盜就像“餓狼”隱伏，伺機而撲。

    接連有不好的消息傳來：3月20日，英國海上貿易組織(UKMTO)通告，一艘船籍為巴拿馬、船東國為迪拜的船只“雷拉”號(LEILA)，在北緯9度45秒、東徑50度52秒的海域被海盜劫持。而利比里亞國籍的“貝爾技加”號商船，則在北緯5度47秒、東徑53度50秒的海域，遭到一艘海盜艇襲擊，雖然“貝爾技加”號商船的安全警衛隊進行了警告射擊，但海盜仍不甘心，也向商船開了火，試圖武力強劫。

    我編隊“青島”艦攜帶的直升機前出巡邏時，也發現了幾艘疑似海盜小艇在離編隊較遠的海域漂泊，上面的人員并沒有進行捕魚作業，而是東張西望、無所事事的樣子。