港灣車站改造緩解“堵局”

    東海路上下班高峰期經常出現路堵，而公交車與私家車混擠、停靠更是加重了這一“堵局”。市城鄉建設委對沿線15處港灣車站拓寬改造，車站長30米，加速段、減速段各10米，車站內鋪設20cm厚馬牙石，提高抗壓能力的同時也有助于公交車輛的減速。另外，將銀海大世界兩側路邊停靠式車站按拓寬標準改建成了港灣式車站，有效緩解了此路段的交通壓力

     沿石翻新經濟環保

    路沿石平整度直接影響道路整體整治效果，而缺損、錯位的路沿石也會造成一定的安全隱患。本著環保、經濟節約的原則，此次整治基本保留了原有路沿石，只對不平整、缺角、破損的沿石進行了調整、切割、打磨；對個別破損嚴重的路沿石進行了更換。全線12520米路沿石整修后平整、順直。

    精致鋪裝打造特色人行道

    東海路原狀人行道板經過近十年的使用，存在破損、凹陷、樣式不一等現象，為達到平整美觀的鋪裝效果，市城鄉建設委協調參建各方，結合人行道周邊景觀特點，創新鋪裝設計方案，精選鋪裝材料，采用大理石和耐火磚分段鋪裝并點綴黃金砂藝術浮雕石材，嚴格規范鋪裝工藝，層層把關，26000平米人行道經過整治后與周圍景觀相得益彰，典雅大氣。

    無障礙坡道標準更加規范

    隨著社會文明的進步發展，殘疾人康復事業得到不斷關注和重視，公共場所殘疾人無障礙設施也在不斷完善。東海路原先的單面無障礙坡道已無法滿足需要，此次對東海路人行道改造的同時，將沿線31處單面坡緣石坡道均改為三面坡形式，坡面材料采用花崗巖板，安裝提示性盲道連接人行道與坡道，為視殘者通行提供了便利。改造完成后，殘疾人出行更加便利，前海一線無障礙設施更加完善。

    清除廣告燈箱 還路于民   安裝新式站廳 功能提升

    大小不一、破舊不堪的廣告燈箱嚴重影響著島城形象，影響市民正常通行，相關部門根據整治工作安排，對東海路整治段內占用綠化帶、人行道的影響視覺、阻礙通行的高架及落地廣告燈箱進行清查，按照《青島市戶外廣告和招牌設置技術規范》對所有高架及落地廣告燈箱進行了拆除，共計71處，還市民一個寬敞的視覺和通行空間。同時，為配合港灣車站改造，拆除了原有舊式候車廳，安裝新式站亭，在形象、功能上全面提升，市民反映較好。

    傳統路燈升級LED路燈

    東海路地處前海一線，霧氣較重，此次改造將傳統路燈升級改造為LED路燈，更加環保、節電，光效更高，壽命更長，較好地提高了道路照明質量，大大降低了燈具的維護費用，提升了景觀大道的整體形象。

    經過65個日夜的精心整治，如今的東海路道路平整，設施完善，環境面貌顯著提升，風格特色更加突出，正以一流的國際標準彰顯著島城魅力。（青島新聞網記者 朱穎）