????隨著近年來“有車一族”的不斷增加，汽車質量問題也益發進入百姓視野。記者了解到，今年以來截至前日中午，市12315共接到汽車及汽車配件消費投訴191件，平均每天超過1件。然而，關于汽車類消費投訴技術性高，相關“三包”規定卻尚未出臺，僅靠工商人員調解，難免有些杯水車薪。

????我市車主黃先生與陳先生，目前就碰到了難題。

????前后輪同時爆胎車行說沒法賠

????黃先生覺得，一旦認同車行對他車輛爆胎的解釋，那自己的車技簡直神乎其技了。

????出現爆胎的這輛車是黃先生于今年春節之后，在翔安馬巷某車行買下的廣汽吉奧工具車。黃先生告訴記者，一個月前的某天下午，他駕駛這輛買來還不到4個月的吉奧，以100公里左右的時速行駛在翔安新圩，車輛右側的前輪和后輪突然同時爆胎，急踩剎車之下，車輛還是沖出了四五十米，直到車頭撞到路邊護欄方才停下。所幸，黃先生并未在事故中受傷，但車輛右側兩個輪胎算是廢了，右側兩個輪胎位置的輪框也損壞了，另外，車頭保險杠也傷得不輕。

????“當時我聯系車行，對方倒很爽快，先問我人有沒有事，再主動提出要賠償。后來我就把車送到島內的上級車行維修了。”黃先生說，“可是后來那邊說是我自己開車碰到什么東西導致，是人為原因，不能賠了。這我就納悶了，這兩個車輪都是從側面爆開的，不可能是因為壓到東西，要說碰到什么能導致這種結果，我實在想象不出，這樣只能說我‘化不可能為現實’，開車技術太神了。”

????事后，記者也親眼見到了那兩個破口位于側面的輪胎。“我現在希望車行能夠賠償我維修費，并且補償我一定的誤工費用。”黃先生說。

????開一半會熄火修十來次修不好

????陳先生則為了自己這輛“個性十足”的雷諾越野車提心吊膽近3年，終于決定在3年保修期即將結束之際，把問題徹底解決。

????記者了解到，這部車是陳先生于2009年9月14日提回家的，僅僅兩個月之后，車子就開始不時出現熄火問題。“主要有兩種問題，一是啟動時一點著就熄火，再點著再熄火，來回好幾次才點得著；另一個問題更可怕，行駛途中也能給我突然熄火，這已經威脅到我生命安全了。”陳先生說，“最近一次出問題是今年4月23號，之后我就把車停到車行那邊，不敢再開了。”

????陳先生告訴記者，車行針對這些故障的維修已經有數十次之多，并為此陸續加裝方向機卡扣、更換行車電腦、線路、火花塞、氧傳感器、空氣格等，甚至由三個韓國技師和一個北京公司人員協同對上述故障進行檢測維修，但每次好上一段時間，就舊病復發了。

????“這么耗下來，3年保修期都快結束了，所以這次我要徹底解決這個問題。現在這輛車我是絕對不再要了，我已經委托律師發函，要求車行退還我車款、購置稅以及其他經濟損失。”陳先生說，“車行也答應近幾天雙方好好談一下這事。

????汽車“三包”未出臺調解為主難度不小

????記者從市12315了解到，截至前天中午12點，今年市12315共接到關于汽車及汽車配件消費投訴191件，相比去年同期的178件略高一點，而去年全年的此類投訴量為459件。

????這些投訴主要有質量問題、保險問題、售后問題、合同問題四大類，其中尤以質量問題所占比重最大。

????市12315工作人員告訴記者，目前國家尚未出臺對汽車實行“三包”的規定，而汽車質量問題投訴的專業技術性又很強，所以處理起來比較棘手，目前以調解為主，此外由于汽車類消費涉及金額一般較大，所以調解難度也不小。