遭遇暴雨時，司機該怎樣及時自救呢？昨天，青島市交警支隊給青島208萬司機支招，講解雨天駕駛和自救常識，并解讀涉水駕駛的誤區。

    車溺水注意五誤區：

    誤區一：不需要專業工具，座位頭枕可以砸開玻璃。作為車輛使用的玻璃，尤其是擋風玻璃是極其堅固的，因為頭枕的鋼管頭部并不尖銳，加上頭枕本身重量有限，握持不便，在有限的時間和空間內砸碎車窗玻璃幾乎沒有可能，特別是在車輛突然溺

    對策：破窗工具要常備。與頭枕比較起來，安全錘要實用得多。平時車內副駕駛置物格里備一把也無妨。除了安全錘，車內可用的破窗工具還包括拖車鉤、千斤頂和扳手等。車玻璃四角比玻璃中心更易擊碎，車窗貼膜對砸窗的效果有一定影響，一般的太陽膜對車窗防碎作用很小，利用正確的工具砸車窗不會有太大區別，但防爆膜對玻璃有保護作用，可以分散外力。專家建議，市民最好在車上配備逃生錘。

    誤區二：車內進水后比沒進水時容易打開。因為即使車內進滿了水，車外的壓力仍在，車門仍然無法打開。

    對策：當車剛落水的時候，水還未淹過車窗時，水壓最小，這時車門是可以打開的，應立即行動，逃離車內。此時還有一個很重要的工作，就是應立即完全打開車窗，特別是電動車窗。因為車輛落水后，水會快速涌進車內，這個時候由于水壓非常大，所以實際上車內的人是很難打開車門逃生的。

    誤區三：中控鎖失靈時可以手動開車門。事實證明，如果車輛因為涉水而導致熄火，這將使電子中控鎖無法解鎖，從而導致車門無法打開。如果這時想用手拔車銷開車門基本是不可能的。

    對策：提前正確設置中控鎖有助脫離危險。中控鎖的全稱是中央控制門鎖，是為了提高汽車使用的便利性和行車的安全性，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其它車門也同時鎖住。但是，中控鎖并非純機械的，而是通過車輛總線來控制的，制造商也考慮到了安全隱患，中控鎖是可以設置的，把中控鎖設置成熄火后四門全部開鎖，關鍵時刻就可以救一車人的命。

    誤區四：車輛溺水有過程，可以有充分時間自救。事實證明，發生慢性溺水過程時，很少發生人員傷亡。大部分人員傷亡的情況都是出現在車輛突然進入深水區，或井蓋卡住車輪，讓車無法動彈。如果車輛突然入水，且水已沒過車輪以上，車輛一般都會因為浮力難以控制了。此時，應果斷砸窗逃生。前車窗被淹沒后，車內人生還的可能性就非常小了。

    對策：車輛溺水之時，萬不可留駐車內待援，務必在第一時間棄車逃生。

    誤區五：車輛溺水時前后都一樣。車輛落水后，由于車頭引擎較沉，下沉速度要快于后座。

    對策：盡量從后座逃生，如果是客車的話從最近或最高的車窗逃生。（記者 陳勇 通訊員 陳剛 欒心龍）