????一石激起千層浪。7月31日晚，“中國國土資源報”通過新浪微博發布消息稱，重大節假日期間收費公路免費通行的時間 、日期等信息已經確定。微博稱，“據可靠消息，今后重大節假日期間免收 7座及以下小型客車通行費啦！免費通行的時間范圍為：春節、清明節、勞動節、國慶節4個國家法定節假日，以及當年國辦確定的上述節假日連休日。”8月1日，記者對此進行了核實，交通運輸部宣傳處有關負責人稱，對此多部委已達成一致意見并上報國務院審批，預計獲得通過的可能性很大。

????消息? 一條微博引發網友熱議

????7月31日晚，“中國國土資源報”通過新浪微博發布消息稱，重大節假日期間收費公路免費通行的時間、日期等信息已經確定。微博稱，“據可靠消息，今后重大節假日期間免收7座及以下小型客車通行費啦！免費通行的時間范圍為：春節、清明節、勞動節、國慶節4個國家法定節假日，以及當年國辦確定的上述節假日連休日。”

????微博中還說，免費通行的收費公路范圍為：“經依法批準設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)”“各地機場高速公路是否免費，由各省(區、市)政府決定。”

????這一消息迅速在網上傳播開來，不少網友進行了轉發、評論。“這樣的政策太人性化了，贊一個，以后節假日回家省錢了！”很多網友對這一消息非常感興趣。

????求證? 方案已審報獲批可能性大

????針對春節、清明節、勞動節、國慶節4個國家法定節假日期間收費公路免費的消息，8月1日記者撥通了交通運輸部宣傳部門的電話。交通運輸部相關負責人對記者表示，確實聽說了這個消息，多部委對此已形成一致意見，并且已將方案提交至國務院，等待審批。“方案獲得通過的可能性應該是挺大的，但具體的批復是什么情況，大家可以關注中國政府網，上面會及時進行公告。”交通運輸部宣傳部門的工作人員說。

????記者了解到，近段時間，關于節假日收費公路免費的消息比較密集。今年5月，交通運輸部透露包括交通運輸部在內的有關部門對重大節假日免收7座及以下小型客車通行費的可行性進行了認真研究，并已起草了實施方案，正在征求相關方面的意見。7月26日，交通運輸部新聞發言人何建中再次“吹風”，表示關于重大節假日期間收費公路免費通行的方案有一些新的進展，有關部委已經協調一致，方案正按程序報批，批準后將盡快出臺實施。

????數字? 一個收費站五一車流12萬

????記者從青島高速公路管理處了解到，剛剛過去的五一小長假期間，出入青銀高速青島東收費站的車流量達到了12萬輛次，而這些車輛因為行駛路程、經過省市等的不同收費也不同，最低收費為5元。2012年春節期間，從1月12日到1月28日，青銀高速青島東收費站的出入車流量為17萬輛車次。而青島東收費站是進出青島的主要通道，由此推算，整個五一小長假期間出入青島的車次將遠遠超過12萬輛次。如果這一次高速路通行費能夠減免，這將是一筆巨大的數額。

????算賬? 自駕出行成本大幅下降

????市民王先生在青島一家國有企業工作，平時收入還算可以，并且貸款買了房車，但過年過節，王先生還是傾向于坐動車回家。

????“我也想開車回家，但算算成本太高了。”王先生說，他老家在濟南，回家走濟青高速公路南線，開車的話單趟收費為145元，來回就是290元。“從青島到我家大約是380公里，來回油錢就得380多元，加上高速路收費，這樣算下來，回家一趟的費用超過670元。而如果坐動車回家，一個人單趟費用只有122元，來回是244元，與開車相比可以省400多元。”王先生說，如果節假日期間高速路免費，他會考慮開車回家。“這樣成本就差不多了，并且給老人帶點東西也方便得多。”

????市民張勇家住在濰坊，每次回家也會為a過路費糾結。“從青島到濟南，高速公路單趟收費65元，加上油錢，一個人回家與坐火車相比非常不劃算，一般情況下，我們一家三口同時回老家的時候，我才選擇開車，一個人回家就坐火車。”(記者 肖良華 陳界交)

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