今年8月3日，臺風(fēng)“達(dá)維”來青，將停靠在青島市南區(qū)觀音峽路附近的中苑號“吹”至岸邊擱淺。在“被困”52天后，昨天上午，拖輪“JT360”將它緩緩?fù)想x岸邊。到上午9時(shí)30分，中苑號游船下錨完畢，最終固定于中苑碼頭口門西側(cè)水域。據(jù)施工作業(yè)方上海成功水域工程有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中苑號還需在海上停留兩天觀察，確定船體沒有任何破損漏點(diǎn)后，再拖至北海船廠檢修。

    起浮 八步驟“救”出中

    臺風(fēng)“達(dá)維”將中苑號吹至海邊擱淺后，就成了附近居民的“心事”，不少人在晨練、晚飯后散步時(shí)，都要到岸邊看看這個“大家伙”，議論著它何時(shí)能離開岸邊。

    記者從青島海事局了解到，中苑號的脫淺作業(yè)由上海成功水域工程有限公司承接，9月11日正式啟動，作業(yè)共包括探摸、堵漏、抽水、拖航等8個主要步驟。前天下午4時(shí)許，青島水域正處于低潮水位，施工單位找來18臺大功率抽水泵同時(shí)作業(yè)，用了3個多小時(shí)從船體內(nèi)抽出海水約8000噸。到昨天上午8時(shí)許，中苑號已經(jīng)自行起浮。

    青島海事局工作人員表示，自從該輪擱淺后，他們先了解了受損情況，工作人員每天至少兩次到現(xiàn)場檢查船體是否有異常情況，并督促船方盡快找好打撈單位，制訂打撈方案。“打撈方案需批準(zhǔn)后才可以實(shí)施。”青島海事局工作人員介紹，這主要是預(yù)防打撈過程中船體再次擱淺受損，導(dǎo)致船體破裂造成漏油等危害。