在華日企商業計劃受影響

    日本外相玄葉光一郎日前表示，日本在華企業以及日本經濟已經受到影響。日本媒體報道，41%的日本企業感受到了與中國的摩擦影響到他們的商業計劃。

    由日中經濟協會組織、經團聯會長米倉弘昌、豐田汽車公司董事長張富士夫等日本大企業領導人組成的代表團本該25日到中國訪問，參加27日在北京舉行的紀念中日邦交正常化40周年慶典，由于中日關系惡化，訪問團的人

數從預定的170人減少到20人，訪問被推遲，中國領導人接見也沒有落實。被稱為日本“經濟界首相”的日本經濟團體聯合會會長米倉弘昌表示，希望及早訪華為修復日中關系而努力，不過恐怕也有心無力。

    此前，由于日本經濟持續低迷，銀座大街失去了鼎盛時期的喧鬧，是中國游客使這里重新煥發活力。但銀座的商家表示，8月下旬后，中國游客開始明顯減少。以前，很多中國顧客購買他們的產品，某種意義上講，是中國顧客的支持，才得以成長起來，因為政治因素而影響兩國關系，很讓人傷心，痛苦。

    日本汽車業界可能更為沮喪。日系汽車在華銷售本就面臨多重競爭，如今，豐田、本田、日產等日本汽車制造商暫停了一段時間中國工廠的營運，保守估計，因此而損失2 .5億美元產出。由于中國是世界第一大汽車消費市場，預計日系車9月在華銷售將遭遇毀滅性打擊。日本媒體25日報道，豐田汽車將把L exus的產量削減20%。在中國示威爆發后，豐田的銷售減少了30%。日本汽車工業會會長、豐田汽車公司總裁豐田章男日前在記者會上就中國各地發生的反日游行表示：“我對日系車銷售店遭到損失一事深表遺憾，愿事態能早日得到平息。”豐田章男強調：“日本各汽車廠商一直致力于生產適于中國路況的汽車，并一路與中國員工和朋友們共同成長。”

    據大和綜合研究所估算表明，中國抵制日貨的運動擴大，對汽車和家電出口影響巨大，如果與汽車相關的出口停止一個月，將造成3000億日元的損失。

    日本中小企業也受到沖擊。中日經濟交流陸續中止和延期，原預定20日至22日在上海舉行的由120家日本企業參展的環境技術展取消，東京商工會議所組織的日本企業視察中國企業等中小企業的交流也出現了問題……中日經濟界交流的管道突然變細，能否維持交流，成了未知數。

    SMBC日興證券研究人員估算，在中國國內的日本企業一個月銷售額為零，日本全部產業的銷售額將下降1 .5萬億日元，影響之大可見一斑。