????在大量自駕游的外地游客涌入青島以后，青島原有的公共停車位就不夠用了。在這樣的情況下，有些封閉式小區的管理人員利用小區資源開始發 “節日財”。“我們小區現在30%都是外地車，使我們小區變得擁堵不說，還沒地方停車。”昨天家住濱海花園市民劉女士撥打早報熱線82888000反映說。

????劉女士告訴記者，昨天下午她返回小區時，發現原本空空蕩蕩的小區里停了很多外地牌照的私家車，她足足在小區北門等

????記者接到投訴后趕到該小區，發現3名小區保安正在協調車位，四五輛來自北京、安徽、東營的外地車輛排在東海西路33號門口準備進入小區，在小區內記者探訪發現，有至少三分之一是外地車牌。“從昨天開始就這樣，大量外地車進入我們小區，不僅造成小區居民停車不方便，這些身份不明的人還存在一定的安全隱患。”小區業主王先生向記者表達了他的擔憂。

????“我們在這里交上20塊錢，就可以停一天，比外面的停車場便宜多了。”一名剛剛前來取車的日照游客說，他是聽了小區保安的宣傳才將車停到小區內的。對于游客的說法，小區保安也承認他們放游客進入小區，然后根據停車的時間長短來收取10元到20元不等的停車費。業主們認為物業公司的做法侵犯了他們的權益。

????對于這一問題，記者撥打了負責該小區的瑞捷物業管理中心的電話，一名沒有透露姓名的工作人員稱，他們對小區保安收取停車費的情況并不知情，如果核實后確實存在這個問題將立即整改。對此，公安部門提醒小區物業部門，公共停車場的設立，須經公安交通管理部門審批、驗收后，并且到物價部門備案后才可使用，如果小區擅自開放小區作為公共停車場牟利，那么相關部門將按照 《青島市停車場管理辦法》的相關規定進行處罰，小區業主也可以通過業主委員會與物業公司交涉，保護自己的權益。 （記者 王壽林 實習生 王世鋒）