青島上演海陸空接力大營救

青島上演海陸空接力大營救

　　救援進(jìn)行時(shí)……

　　接到求救電話，確定施救方案協(xié)調(diào)直升機(jī)前往救援，120急救車待命直升機(jī)從蓬萊基地起飛八大峽廣場疏散游客直升機(jī)降落八大峽廣場，裝上醫(yī)療器材起飛傷員乘坐直升機(jī)降落八大峽廣場，并被120急救車送往醫(yī)院

　　“一名德國籍船員因肺部吸入異物，請求救援！”昨日14點(diǎn)40分，青島市海上搜救中心突然接到船舶代理公司打來的

　　經(jīng)了解，遇險(xiǎn)者是德國籍集裝箱船“馬士基薩尼亞”輪上的工程師，今年31歲。他在船上加工配件時(shí)因操作失誤，肺部不甚吸入異物，出現(xiàn)呼吸困難等癥狀，急需獲得救助。

　　接到求救報(bào)告后，青島市海上搜救中心立即啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間采取有效措施展開救助。據(jù)了解，該貨輪準(zhǔn)備駛往青島港卸貨，事發(fā)后，泊錨在潮漣島附近，距青島港約40海里。

　　“接到報(bào)告后，我們迅速擬訂了三套救援方案。一是派出救援船只立即趕往事發(fā)海域，二是協(xié)調(diào)周邊進(jìn)港船只協(xié)助往送傷員，三是調(diào)用直升機(jī)趕赴現(xiàn)場”，青島海事局交管中心值班長溫連明說：“經(jīng)過比較，前兩套方案實(shí)施起來大約需要5個(gè)小時(shí)，而第三套方案則只需3個(gè)小時(shí)，可以為傷員救治提供更多的時(shí)間”。

　　時(shí)間就是生命。過長的救援可能會延誤最佳的治療時(shí)機(jī)。經(jīng)過與船舶代理商定，海上搜救中心決定采用第三套方案，即用直升機(jī)救援：這是目前最快的救援方式，能夠大大縮短救援時(shí)間！

　　14點(diǎn)54分，搜救中心一名工作人員迅速將求救電話打往交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)，請求其協(xié)調(diào)直升機(jī)前往救援。

　　幾乎與此同步，搜救中心迅速與代理公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，要求其通知船上，在簡單醫(yī)療處理基礎(chǔ)上做好轉(zhuǎn)移病人的準(zhǔn)備工作。另一名工作人員則將迅速聯(lián)系120急救中心，請求急救車提前到達(dá)直升機(jī)起降點(diǎn)八大峽廣場，并準(zhǔn)備好急需的氧氣瓶和氧氣罩等醫(yī)療器材。

　　就在此時(shí)，同樣接到求救信息的青島國際海員事務(wù)代理中心也在迅速行動，采取一系列聯(lián)動救治措施，并迅速派出車輛和6名工作人員，趕赴八大峽廣場碼頭待命。