作為青島首批體驗盲道行走的盲人，丁原馳10多年堅持獨立外出，然而，近幾年來，丁原馳逐漸不敢獨自外出了。因為建設中的瑕疵以及機動車、沿路商鋪的侵占，讓丁原馳越來越覺著盲道上“險象環生”。今天是國際盲人節，昨日，記者在青島街頭隨機走訪，發現一些“雷人”的盲道。這些無障礙設施存在的瑕疵，成為盲人外出路上的陷阱和攔路虎。

    第一個走盲道的人“怕了”

    “盲人要融入社會，就得大膽

走出家門。”家住洞庭湖路的丁原馳是名盲人，他看不到花紅柳綠、碧海藍天。他對世界的認知只有聽覺、嗅覺和觸覺。丁原馳擔任市盲人協會主席時，曾經鼓勵盲人朋友走出家門。1994年前后，我市開始在公共設施中增添無障礙設施，其中就有人行道的盲道。丁原馳告訴記者，我市的第一條盲道是在中山公園附近鋪設，這條盲道鋪設完工，他還作為盲人代表到現場親身體驗。之后的十幾年間，丁原馳一直堅持獨自外出。然而，丁原馳現在已經不能靠自己10多年積累的定向行走經驗獨立外出了。“現在車太多，好多盲道上都亂停車，另外好多盲道還存在建設缺陷和人為設置的障礙。”丁原馳說：“盲道就是盲人的指南針，如果盲道存在一點小問題，對盲人來說就是巨大的危險。”

    獨立出行改“排隊出行”

    丁原馳告訴記者，他獨立外出時，經常在盲道上磕磕碰碰，人行道亂停車、盲道板缺損、盲道斷頭路、電線桿攔路……盲道上隨時可能出現的危險，讓他這個倡導“盲人走出家門”的人，走在路上也備感無奈。以至于現在他要出門，都要在志愿者或朋友的帶領下外出。“即便有人帶路，我都要跟在領路人的身后。”丁原馳說，許多人行道上亂停機動車，還有一些臨街商鋪將各種物品擺在盲道上。即便他拉著領路人的手行走，也會被亂停車的反光鏡或盲道上堆放的物品磕碰、絆倒。為防止受傷，他都是讓領路人走在前面，然后把手背在身后，他拉著對方的手，兩人排成一隊前行。