客貨車超載可能追刑責

    黃龍華表示，今年以來，我省及國內發生多起大中型客貨車、危險化學品運輸車肇事造成的重大惡性事故，損失十分慘重。目前，島城有大中型客貨車9.1萬余輛、危險化學品運輸車2190余輛、專用校車680余輛。

    今年 7月，經過各級各部門的共同整治，取得了初步成效，但問題和隱患仍然大量存在，針對這一情況，各有關部門要健全完善對運輸企業的考核、處罰等管

理體系，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業，要依法責令停業整頓，整改不達標的按規定取消其相應資質。

    在營運車輛駕駛員方面，目前國務院相關文件中提出，研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。

    島城各有關部門要以“零容忍”的態度，加大執法力度，保持對重點營運駕駛人交通違法行為的嚴管高壓態勢，加強路面管控，嚴格對客貨車、危險品運輸車的排查，建立重點營運駕駛人“黑名單”信息庫，公安部門每月將重點營運駕駛人交通違法、交通事故等情況通報運輸企業和主管部門，督促企業和主管部門加強管理。

    同時，根據相關規定，對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或12個月內有3次以上超速違法記錄的客貨運駕駛人，不僅要依法處罰，并且要通報企業解除聘用，增加交通違法成本。

    電子監控系統要建“天羅地網”

    黃龍華表示，隨著機動車不斷增長，道路交通安全任務日趨繁重，因此相關部門要繼續加大電子監控系統建設力度，把電子監控系統向交通管理薄弱的路段、事故易發路段和農村地區延伸，提高道路交通安全管控能力。

    去年 ，市政府在全市開展了國省道安裝電子監控系統建設，今年 1月至9月，國省道發生的交通事故和死亡人數分別下降了27% 和31%，其中204國道今年以來的交通事故和死亡人數同比下降了53%和65%。

    與此同時，加快推進智能交通管理服務系統建設，提升道路交通組織管理水平、緩解城市道路交通擁堵問題。此外，要加強交通安全監管信息資源共享，道路交通安全涉及部門多，管理對象復雜，各有關部門要充分運用信息化手段，加快推進車輛及駕駛人基本信息、從業信息、交通違法和事故信息的資源共享，進一步完善部門聯動機制，提升監管效能。

    郊區駕駛證年審通知單要送上門

    駕駛證和車啥時候到期年審 ，有交通安全協管員專門把“通知單”送上門。19日中午，在萊西市姜山鎮道路交通安全管理與服務辦公室，工作人員介紹說，目前，萊西市在道路交通安全管理上采取市、鎮、村三級制。在鎮上的道路交通安全管理與服務辦公室里，該鎮所登記的車輛、駕駛員信息均在系統中備案。這些車輛和駕駛證如果到期年審，系統會自動提示，工作人員將信息抄告到村里的交通安全管理與服務站，由交通安全協管員等將“通知單”送到村民家里。據悉，此舉措將在島城郊區區市進行推廣。