青榮城際鐵路正在“跨越”青銀高速。昨日記者在即墨馬山采訪時看到，施工人員正 架 設橋樁，開通后的高鐵將從半空中穿越青銀高速等多條高速公路。負責施工的中鐵十四局有關負責人說，隨著穿越青銀高速等工程的陸續開工，他們將確保在明年年底前完成主體施工，2014年城鐵正式運營。

　　在即墨馬山附近的長江二路附近，豎立著一排排水泥橋樁。現場工人告訴記者，這些橋樁都是為了青榮城鐵跨越青銀高速而設的，橋樁上架設箱梁，然后鋪設鐵軌，高鐵便能在上面行駛了。此處因為處于馬山腳下，地質是硬度較硬的玄武巖，起初施工時，他們采用旋挖鉆施工，進度遲緩。考慮到不宜爆破的實際情況，他們采取了既能克服硬巖又能加快施工進度的筒鉆旋挖施工方案。

　　“我們采取懸掛梁施工辦法，施工期間不會封閉高速公路。 ”中鐵十四局相關負責人介紹，起初設計時，青榮城際鐵路設計的時速是250公里，但因為多種因素影響，相關部門又將時速降到了200公里，為此諸多設計方案都需要更改，因此影響到了施工進度。該負責人介紹，青榮城際鐵路青島段跨越青銀高速公路4次，青威高速公路1次，跨越既有膠濟鐵路線1次，最大跨度128米。