清晨，湖南湘西矮寨特大懸索橋上空，一輪紅日噴薄而出（2012年3月31日攝）。

    矮寨特大懸索橋是國家高速公路重點規劃的8條西部通道之一。改革開放30多年來，特別是近十年來，我國現代橋梁建設走過了規模上從小到大、技術上從依賴外援到自主創新為主的歷程。截至目前，我國公路橋梁近66萬座，總長超過3萬公里。其中特大橋超過2000座，總長約3500公里，已建和在建主跨400米以上的大跨

橋梁近百座。黨的十六大以來，我國不斷通過重大工程建設推動經濟社會發展，促進區域經濟協調發展。展望未來，一項項重大項目、科技專項的深入開展，在為國民經濟又好又快發展奠定堅實物質基礎的同時，必將為提高人民生活水平、優化產業結構、促進社會和諧發揮越來越重要的積極作用。新華社記者趙眾志 攝