和同行交流節油心得

    節油狀元談節油經

    “節油駕駛是細節駕駛需要長期堅持，持之以恒才能形成良好的駕駛操作和節油習慣?！闭劦焦澯偷慕涷?，任洪波告訴記者。

    談到細節，任洪波更是

打開了話匣子，分享了自己的節油經驗。“如車輛起步時用低速檔完全可以先緩抬離合器不加油門，在車輛蠕動后再緩慢加速，這樣可以減少車輛在起步加速過程中的油耗，行駛中不要忽快忽慢，保持勻速行駛可以減少發動機因車速波動而導致的油耗高。”

    任洪波繼續講解，發動機轉速高于1000r∕min時減速可以松開加速踏板不脫檔滑行，控制器會自動進入斷油狀態。車輛處在空載狀態，發動機轉速不能高，一般控制在1000r∕min左右。

    另外，要學會聽發動機的聲音來逐步把檔位從低檔換到高檔。各檔位都有與之相適應的行駛速度，行駛中要及時換擋。不及時換擋不僅使得發動機和傳動機構處于極限或超負荷的工作狀態，加劇了磨損，而且控制器為了維持發動機的正常運轉，會發出來過多的噴油指令從而浪費了燃油。駕駛操作省油的關鍵在于發動機的轉速、車速、檔位、加速踏板的協調和配合。

    針對私家車的節油秘訣，任洪波介紹，私家車和公交車節油，道理上是一樣的，沒有多大的區別。（青島新聞網記者）