今后市民使用天然氣將更加有保障，除了雙氣源供應外，到今年年底，還將實現雙路供氣。昨天，記者從泰能集團獲悉，青島市站前大道高壓管道工程將建成，島城穩定供氣將實現“兩條腿走路”。

　　3人值守最大門站

　　我市又到了用氣高峰期，全市每天的用氣量高達80萬立方米，我市天然氣接收門站的運行情況怎樣呢？昨天，記者趕到了膠州天然氣門站探訪。

　　膠州天然氣門站于2010年建成，2011年11

月10日試投產運行，是目前全省最大的天然氣接收門站。作為我市規劃的三座大型天然氣接收站之一，可以同時接入中石油、中石化雙路氣源，小時輸氣能力達到40萬立方米。記者注意到，偌大的門站只有3名工作人員在值班，泰能集團副總程京木告訴記者，門站采用超聲波流量計、U形管換熱器、調壓裝置等國內最先進設備，因此自動化程度非常高。

　　程京木告訴記者，門站站控系統可以隨時監控流量、溫度、壓力、閥門狀態，視頻監控和泄漏報警等信號，當外供電源切斷后，發電機組直接啟動提供備用電力。

　　供氣要上“雙保險”

　　記者了解到，現在我市已經實現了雙氣源供氣，市民家里燒的、出租車司機使用的天然氣來自中石化和中石油，其中中石化的天然氣來自內蒙古自治區的鄂爾多斯氣田，而中石油的天然氣來自西氣東輸工程，氣源主要是新疆氣田。

　　雖然我市已經實現了雙氣源供氣，但是從膠州門站到城陽門站的管道只有一條，中石油的天然氣要借助中石化的管網才能到城陽門站，然后再入市區管網，市區管網分為兩大支管。“單路供氣的話，一旦出現管網檢修等特殊情況，會影響居民供氣，所以我們決定鋪設一條高壓管線。”程京木說，為了給島城供氣安上“雙保險”，泰能集團從今年2月份啟動了雙路供氣建設，鋪設從膠州門站到正陽西路的高壓天然氣管網。

　　用壞兩個大鉆頭

　　該管網全長26.7公里，投資9000萬元，先后經過馬店鎮、膠東街道等兩個鄉鎮，共計20個村莊、兩條河流以及204國道、膠平公路、蘭州東路、膠泰路等4條主要公路，還穿越了同三高速、膠濟鐵路貨運專線。

　　程京木說，在建設過程中，穿越204國道難度最大，地下七八米全都是鵝卵石，其中最大的有200斤重，最終經過1個月的時間，在用壞了兩個大鉆頭后，才完成了204國道500米的管網敷設工作。

　　在穿越營舊路段時，施工隊再次遇到難題，該處大沽河沿岸有5公里的沼澤地，最終施工隊鋪設了一條8米寬的便道，在便道上施工，過池塘時采用定向鉆施工，在溝里注滿水和泥漿，讓管道浮在水面上，解決了難題。

　　■ 展望

　　青島30年內供氣不愁

　　昨天，記者在現場看到，新敷設的管網已經完工，施工人員正在做供氣前的焊頭連接等一系列工作，預計年底前入市天然氣就會實現通氣，從而變單管供氣為“雙管齊下”。

　　“原先中石化的管網直徑是500毫米，我們的新管網是600毫米，不但管徑變大，供氣壓力也增大了，雙管供氣后，供氣能力將翻番。”程京木還告訴記者，26.7公里長的管網還是一個天然氣的儲氣罐，能一下子儲存10萬立方米天然氣，從而提高供氣應急保障能力。

　　程京木說，現在膠州門站一年的供氣能力是45億立方米，供氣能力全省排名第一，不但能夠滿足現在島城用氣需求，未來30年的用氣量也都有保障。記者了解到，今后我市高新區、董家口港區等用戶也將陸續使用上泰能天然氣。（記者 陳勇 通訊員 李際慧 攝影報道）