公務(wù)船舶應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)救助遇險(xiǎn)漁業(yè)船舶的義務(wù)；違章作業(yè)引發(fā)海損事故的構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任；船員酒后開機(jī)、駕船、疲勞作業(yè)的將被處以罰款……昨天，青島市公布了《青島市海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》，該辦法自2013年1月1日起實(shí)施。

　　據(jù)青島市海洋與漁業(yè)局法規(guī)處介紹，新修訂的《青島市海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》，立足于解決漁業(yè)安全生產(chǎn)工作的突出矛盾和問題，從漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理員制度、值班制度、對(duì)機(jī)動(dòng)漁船安裝安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備、辦理雇主責(zé)任險(xiǎn)制度和鼓勵(lì)漁船加入互助保險(xiǎn)組織等方面作了相應(yīng)修改和規(guī)范。

　　“新辦法提倡政府鼓勵(lì)和引導(dǎo)捕撈漁民加入漁業(yè)合作社，逐步將漁業(yè)船舶納入漁業(yè)合作社自我組織、管理和服務(wù)。要求船長對(duì)漁業(yè)船舶安全負(fù)直接責(zé)任，嚴(yán)格遵守有關(guān)海上交通、安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)則規(guī)程，保證漁業(yè)船舶航行、停泊、作業(yè)和船員安全；發(fā)現(xiàn)漁業(yè)船舶存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取安全措施，并向漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人提出排除建議；漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人拒不排除的，船長有權(quán)拒絕出海作業(yè)，并向當(dāng)?shù)貪O政、漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。漁業(yè)船舶在航行、作業(yè)和停泊中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程、避碰規(guī)則和值班守則，不得擅自改變作業(yè)性質(zhì)和超過核定的航區(qū)或者抗風(fēng)等級(jí)航行，不得在航道、錨地、禁航區(qū)、管制區(qū)及各種危險(xiǎn)區(qū)域從事捕撈作業(yè)。（記者 原野）