從今天起，新的交通規定開始實施，根據新規，闖紅燈要一次記6分了，兩次就需要接受“回爐教育”。交警部門提醒駕駛員，目前有兩類地方容易出現誤闖紅燈的情況，司機開車時要特別注意。 □記者 楊海濤

　　探訪：主道上難見闖燈車

　　從今天開始，闖紅燈交通違法行為的處罰力度加大，在“史上最嚴交通法規”到來前，市民是否已經做好了準備？昨天記者在街頭探訪發現，闖紅燈違

法行為幾乎絕跡，司機大都能夠根據信號燈的指示通行。但在個別地點和路段，這種嚴重交通違法行為依然存在。

　　記者首先來到香港路、福州路、山東路等主干道，在這些交叉路口共觀察了一個小時發現，主干道上的交通秩序井然，闖紅燈行為“零發生”。隨后記者又前往泰州路、浙江路、費縣路等非主干道探訪，在以上路段觀察了一個小時，同樣沒有發現闖紅燈的交通違法行為。

　　但當記者開車行經萊蕪一路時，卻目睹了一起闖紅燈的交通違法行為。昨天下午4時許，在萊蕪一路小學門前，一輛黑色的轎車在沒有減速的情況下，闖紅燈駛過了該小學門口。

　　提醒：兩類地方容易誤闖紅燈

　　由于系統正在升級，交警部門無法統計昨天我市所抓拍的闖紅燈交通違法行為的總數。 “闖紅燈交通違法并不固定，每天闖紅燈交通違法的數量都有很大的變化。 ”交警部門的相關負責人介紹說，根據以往的統計數據來看，就私家車來說，市區最容易出現闖紅燈的地點和路段主要有兩類：一個是學校門前，另一個就是右轉需要看信號燈的路口，一此車輛不按照信號燈的指示通行。

　　“在校門口闖紅燈的多是家長車，這些車的駕駛人開著車在校門口附近尋找停車位，結果忽略了頭頂上的信號燈，以致闖了紅燈。再就是我市有些路口右轉是需要看信號燈的，這樣的路口在信號燈下都有輔助標志，提醒駕駛人‘紅燈亮時禁止右轉’，比如山東路北向南香港中路路口，香港路西向東太平角六路路口等，都有類似的輔助提示牌，車輛右轉跟直行一樣，需要根據信號燈的指示通行。 ”交警部門的相關負責人說，需要強調的是，以上兩種闖紅燈的交通違法行為一般是非故意的。

　　統計：大貨和無牌車違法最多

　　昨天記者探訪發現，相比于中心區，其他路段如重慶路、哈爾濱路、黑龍江路上的闖紅燈交通違法行為相對較多，而且明顯是故意為之。在重慶南路上，一輛拉土石的大貨車在路口紅燈亮起時，非但沒有停，反而加油門通過。在黑龍江南路上，一輛無牌轎車不顧信號燈的指示，在紅燈剛亮起時同樣加速通過了路口。

　　記者從我市交警部門了解到，大貨車、無牌、遮擋或污損號牌的車輛及摩托車等是闖紅燈的大戶。 “這些車輛之所以敢闖信號燈，主要是因為車牌不清或者未按照規定懸掛機動車號牌，電子眼抓拍對它們不起作用。鑒于此，下一步我們將加大對這些車輛的現場執法處罰力度。 ”交警部門的相關負責人說。

　　記者從我市交警部門了解到，當前我市正開展“百日交通安全集中整治行動”，其中一個重要的整治項目就是“涉牌涉證”。 “由于大貨車等車輛經常跟執勤民警打游擊，我們將采取固定與流動相結合的執法方式，跟蹤并查處這些違法車輛。 ”交警部門的相關負責人介紹說，對于在路面上行駛的渣土貨車，交警部門將逢車必查，一旦發現車輛存在不按照規定懸掛號牌及未噴涂放大號的，將給予相應的處罰。根據新規定，不按照規定懸掛號牌或者故意污損或遮擋號牌，將一次記滿12分。對于故意遮擋號牌的違法行為，我市交警部門也將加大查處力度，以確保道路交通安全。