昨天，遠在公海海域作業的三艘400馬力鋼殼大漁船，在進行了近二個月的作業后回到膠州營海漁碼頭，帶回上百噸鮮活的鰻魚。漁民告訴記者：他們是島城在遠海捕漁最后一批歸航的大馬力船只，下一次出海要到春天，數量眾多的鰻魚不僅滿足了加工廠的需求，也能在一定程度豐富春節的海鮮市場。

　　深海中下籠誘捕鰻魚

　　昨天上午，營海碼頭歸航漁民已卸完貨，開始忙著打掃衛生和清理漁具。魯膠漁68177船的船員孫增壽介紹，他們近兩個月前出發時，共備下了3000多個誘捕鰻魚的籠子。這種誘籠以小鲅魚作為誘餌，籠子中間有孔和柵欄，鰻魚可以鉆進來尋找誘餌，但是一旦進入，便無法出去。在海上航行兩天兩夜時間，到達捕魚海域后，他們就將籠子全部下海，隨后只等收獲就可以了。起籠子的時候，一個籠子里有一二條鰻魚，最多的里面裝下了五條。

　　一艘船一年獲利百萬

　　船員趙寶來對于滿載歸港非常高興，他說，工資還沒有算，但今年少不了。他介紹，他們這一趟捕獲的鰻魚，按一斤二十元至三十元的價格出售給收購船，一艘專門捕鰻魚的船一年下來，收入可達百萬元。他們一出去就是兩個來月，最多每天捕三四千斤，很快就有專門的收購船來收最新鮮的鰻魚。這樣，一個月下來，能捕到10噸左右，往往是幾天一收購，確保這里的鰻魚是最新鮮的。

　　船員們也是一二個月才回岸上一次，雖然辛苦但是能掙個辛苦錢也是很值得。據了解，他們船員出海有的一年也能掙個十萬八萬。

　　碼頭加工廠趁鮮動手

　　在碼頭上有一家專門加工鰻魚的工廠，員工們正在忙著迅速將鰻魚肚子里面的內臟清理干凈后直接放進保鮮池中冷藏，然后再進行深加工。記者注意到，有的還專門為出口做準備，出口日本的部分鰻魚還配上了清酒等原料。據這里的工作員工介紹，他們一天工作十余個小時，為的就是將船上新下來的新鮮鰻魚迅速加工成半成品，讓新鮮的魚不過夜。而在加工廠的后面池子里，記者看到一些鰻魚還在活蹦亂跳，這是剛從歸港回來的船上收購的。

　　清艙準備春節后“再戰”

　　記者注意到，這些漁船的螺旋槳直徑約有1.5米。船員介紹說，這些船都是三四百馬力的大馬力船，適合遠洋捕撈，小馬力的船根本出不了遠海。而近海漁業資源現在越來越匱乏，只能跑到遠海才能捕到合適的魚。這種營養價值非常高的鰻魚，現在近海已很難找到魚群了，只有到深海才能找到魚資源，這也是他們配備大馬力船的主要原因。現在遠洋捕漁已告一段落，準備正月以后再出海。

　　據了解，他們這次除了帶回來大量的鰻魚外，還帶回來一些深海里野生的蟹子、魁蚶以及野生的鲅魚等供應春節市場。(記者 王漢峰)