????2013年春運將于明天正式啟動,連日來,鐵路、客運客流不斷攀升,目前春節前售票高峰已過,鐵路部門將迎來節前旅客乘降高峰和節后售票高峰。記者昨日了解到,青島火車站已發售春運火車票26萬張,節前西北、東北等熱門線路車票基本售罄,而汽車站已預售節前春運車票6萬余張,并將根據車票預售情況隨時增開加班車,保證旅客順利返鄉。
????節前旅客乘降高峰將至
????由于今年春節相對去年較晚,鐵路客流
????記者了解到,自春運車票開始發售以來,青島站日均發售車票萬張,其中互聯網和電話售票占了三四成,由于網絡、電話訂購車票預售期最長,人們的購票方式也在發生變化,旅客過去在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現象基本不見了,旅客購票環境和舒適度有了改善。
????至1月21日春運節前購票高峰已經過去,鐵路部門將重點應對節前旅客乘降高峰和節后售票高峰,繼續全力保障售票系統的穩定可靠運行和各項售票組織措施的落實,細化站車乘降組織方案,在春運客流高峰期使旅客進出站更順暢、上下車更便捷、等候安排更合理。
????學生票預售期“一放到底”
????每年春運,學生和農民工都是主要客流,青島站節前預計發送旅客48.5萬人,其中學生流就有17.5萬人,主要以北京、漢口、西安、蘭州、太原、哈爾濱及省內方向為主,民工流預計將發送13萬人,主要以西北、西南、魯西南以及臨沂等方向為主,其余探親流預計發送18萬人。今年濟南鐵路局及青島站為學生和農民工提供各種便捷服務,確保買得上票,截至目前,已為農民工辦理團體票1.2萬張。
????記者從青島火車站了解到,為讓學生和農民工團體優先返鄉,今年將這兩個群體車票的預售期“一放到底”,目前學生持證可買到3月3日前的車票,不存在買不上票的問題,而農民工團體目前則可以買2月13日至2月28日間的返程票,并且不受20天預售期限制,而且團體票辦理門檻進一步降低,原則上10人以上即可申請辦理團體票。據悉,濟南局所有列車將全部敞開優先向學生和農民工團體售票,除加開的直通臨客保留1-4個硬座車廂外,所有坐席等這兩個群體選完后再對社會開放售票。對于學生購票,不得以任何理由拒絕發售,也不得在發售學生票時加收手續費。(記者吳帥)
????省內票寬松 東北三省緊俏
????隨著春節的臨近,在外游子回家的心情越來越迫切。記者昨天從青島汽車北站獲悉,目前省內票源相對充足,但東北三省的票源比較緊俏,客運高峰期將出現在小年后,城陽交通局駐站辦提前啟動預案,調集200輛客運車應急。
????各地車票都能買到
????昨天上午,記者來到汽車北站售票廳,這里的8個售票窗口全部開放,但并沒有出現排隊購票的情形。“本來以為買票排隊等很長時間,沒想到剛來就買上票了。”河北邢臺的小丁說,他在城陽一家企業上班,準備2月6日乘長途車回家,擔心買不上票,當天特意請假提前來買票。在候車室,記者遇到山東鄆城的老張及其工友,他們準備當天乘車回家。“我們是當天上午買的票,很快就買上了,11點的車。”老張說。北站工作人員說,目前,客流較為平穩,上午8時客流量較大,但沒有出現擁擠的情況,省內外的票都能買到。
????“根據往年的經驗和購票的情況看,客流高峰將出現在小年后。”工作人員說,從票源上看,東北三省的車票最緊張,每天一個地方只有一班車,建議旅客提前購買車票,越早越好,至少提前10天比較有把握,因為到了高峰期,這些地方的車票提前售罄的情況也出現過。相對于省外,省內的車輛因流水作業,票源相對充足。“到了高峰期,排隊等候的乘客會增多。”工作人員說,為了旅客能及時乘車回家,他們還是建議去往省內的旅客提前購票。一般來講,提前3天購票比較穩妥。
????增調200輛應急車
????“遇客流高峰期或雨雪天氣、火災等意外,很容易造成人員擁擠。”工作人員說,為此城陽交通部門提前啟動應急預案,并于昨天上午舉行了疏散演練。上午10時,指揮員一聲令下,工作人員迅速搭建臨時通道,疏散乘客有秩序離開。疏散的乘客被帶到車站廣場一角,這里豎著幾塊寫有客運車輛終點的牌子,乘客根據自己去 往的目的地,在牌子下排隊等候。“候車室空間有限,我們設立了室外臨時候車點,一旦出現擁擠,乘客就會被轉移到這里等車。”工作人員說。此外,汽車北站提前調集 200輛應急車,一旦出現乘客滯留,將根據實際情況增開線路班次。(記者 王濤)