在一年一度的春運大潮中，列車員是一個最不為人矚目的群體，相比旅客們一年一次的擠車經歷，列車員們不是在人擠人的列車中，就是在前往列車準備挨擠的路上，他們顧不上家庭、顧不上孩子，春節的大部分時間都是在列車上度過。昨日，記者登上青島到煙臺的K8252/3次列車，體驗了一把列車員的生活。

    今年終于在家過春節

    今年60歲的列車員杜心福已經在列車上工作了42年，還有半年就要退休的他已經記不起上次在家過春節是哪一年，“大概是五六年前吧。”杜心福1971年參加工作，一直跑青島到蘭州西寧的線路，2002年調到了青島到曹縣的車上，去年開始在青島—煙臺—棗莊車的棗莊班組工作。在他的印象中，他只有兩個春節是在家過的，其余的春節因為排班的緣故都是在車上度過的。“在哪過節都是看運氣，班都是排好的，誰都想在家過節，調班是不可能的。”杜心福說，每次在車上過節，都是除夕那天晚上的10點多鐘，列車員們在貼上福字和春聯的餐車集合一起包餃子，雖然沒有親人在身邊，也看不到春節聯歡晚會，但是大家在一起熱鬧起來還是很有過年的氣氛的。“今年我的班正好除夕休息，終于能在家過個年了。”杜心福說，他這次出車后臘月廿八、廿九休息，正月初一中午接班再次出車，這樣他終于可以在家和家人一起過除夕吃餃子了。

    列車員什么活都得干

    昨日下午2時許，記者登上K8252/3次列車，杜心福已經開始在車廂里忙活了，先是把座椅上的座套整理好，再在頂上套上一層白布套，然后拿著掃帚把車廂打掃了一遍，最后在垃圾箱上綁上一個裝滿水的飲料瓶，以便垃圾箱萬一失火時第一時間有水來滅火，整個過程用了近一個小時，此時旅客已經開始準備上車了，杜心福一點都沒閑著，驗票、整理行李、提醒旅客注意安全……列車開動以后還有大把的事情要做。“我們的列車員都很辛苦，也很敬業，和動車乘務員相比他們可能不被人注意，但是在我眼里他們都是好樣的。”列車長張晉亨說，列車員就是來服務旅客的，旅客不管有什么需要，列車員都得想辦法去解決。