????中新網汽車頻道綜合報道。據中國汽車質量網消息，作為上海大眾主力車型之一的朗逸在銷量沖高的同時，投訴量也急劇上升。

????在中國汽車質量網的質量投訴搜索中搜索關鍵字“朗逸”，可以找出300余條投訴信息，投訴內容主要集中在發動機異響、DSG變速箱故障，以及對經銷商服務質量不滿等多個方面。其中發動機異響、DSG故障等問題不僅出現在已經銷售了一段時間的老款上，在剛剛上市不久的全新朗逸上也頻繁出現。

????投訴焦點：發動機異響

????一位安徽省2013款朗逸1.4TSI DSG舒適版車主表示，其提車時發現汽車貼膜已全部撕下，懷疑有人試駕過，但安慶永興大眾4S店人員保證絕對是新車。該車行駛不到800公里時，發現發動機有異響，4S店檢測后稱正常。后再次到4S店溝通，并請上海大眾相關部門進行遠程診斷后確認該車存在有異響，但未提供證明材料證明。

????該車主強烈要求更換新車，但4S店人員說更換新車不可能，最多只能更換發動機。后上海大眾4S店人員要求將車再次將車開到4S店進行檢測，試圖肢解后找出發出異響的原因，進行維修，車主不同意，認為汽車發動機不同于汽車其他部件，打開后無論怎樣修復，都不同于原廠發動機，貶值很多。該車主認為，汽車發動機異響事實存在，上海大眾若真從消費者的角度出發，應先同意更換發動機，再對發動機進行肢解，剖析原因后以便下次改進，不應該要求在消費者的車上進行研究，讓消費者承擔大眾公司的研究成本。

????一位2011款朗逸1.6 AT品悠版車主表示，該車天冷發動機啟動時異響嚴重，即使不是早上發動汽車，上午下班時(11點30分)啟動仍然異響甚至抖動嚴重，外加中控和方向盤一側異響；該車28000公里后出現缺缸、點火線圈損壞等情況。車主稱，其一直使用中石化93號汽油，偶爾加97號，保養也在4S店進行，這種情況不應在28000公里時出現，

????一位2008款朗逸1.6 MT品雅版車主投訴稱，該車購于2010年8月，發動機為CFN型號，一直按要求在4s店保養，行駛不到2.3萬公里。今冬早上冷車啟動有“噠噠噠噠”異響，持續幾分鐘消失，天氣越冷聲音越響持續時間越長。后查詢得知朗逸1.6LCFN發動機此種異響并非個案，初步了解為活塞跟氣缸異常磨損導致。車主稱，朗逸1.6L其它CDE、CPJ、CLS等型號網上未查到類似異響的資料，說明1.6LCFN發動機具有設計缺陷或質量缺陷。車主稱，其在各大投訴平臺進行相關問題投訴后，上海大眾雖然每次都有工作人員與之聯系，也按要求采集了冷啟動異響的影音資料，但后續對其投訴采用蒙、騙、拖、推諉等態度進行敷衍。

????投訴焦點：DSG變速箱故障

????DSG變速箱始終是大眾品牌系列車型的軟肋，幾乎所有采用該變速箱的車型都難于幸免，上海大眾朗逸也不幸中招。

????一位2013款朗逸1.4TSI DSG舒適版車主今年1月投訴稱，該車購買不到一個月，行駛1000公里時出現1-3擋換擋異響、有頓挫、換擋不順暢等問題，去4S店試車，對方稱無大問題，不影響安全，做DSG基本設置會有好轉，但做完之后上述問題繼續存在，又出現加油沒力、高速行駛加速不起、踩油門不聽使喚等新問題。該消費者認為，上海大眾作為一個知名品牌，卻如此對消費者不負責。其作為一名消息者，本來買車是為了更好的方便自己，結果卻為此煩惱不斷，嚴重影響心情，望質檢總局能出面幫助解決問題。

????另一位2013款朗逸1.4TSI DSG舒適版車主稱，該新車行駛兩百多公里時，車子開始有小的頓挫，換檔異響，拖檔等現象，去4S店檢查，技術人員均表示是正常現象。事過十天后又現象加重，去4S店檢查，技工試駕仍稱正常。直至2013-1-11日車子頓挫明顯，異響加大，有向前猛沖等癥狀，開著極其不安全。車主認為會影響人身安全，要求大眾汽車解決此問題。車主表示，新車行駛至今才一千四百公里就出現如此大的問題，叫消費者如何放心？強烈要求退車或更換DSG變速箱，望質檢部門協助幫忙解決問題。神一樣的車就此失去信心。

????一位2008款朗逸1.4T DSG運動版車主投訴稱，該車已經升過一次級，但仍然感覺到換擋時有異響，車上人多和車子急轉彎有時抖動，2、3擋換擋時有拖擋現象，換擋不順。

????一位四川成都的2011款朗逸1.4TSI DSG品軒版車主稱，該車購車一年多點，行駛里程約1.4萬公里，在1.2萬多公里更換過離合器，未解決問題，目前的具體現象仍然為：在低檔位(1、2、3檔)行駛時，有較強的頓挫感，且依然伴隨有金屬撞擊聲等異響，3檔行駛過程加油時偶爾出現短暫1~2秒左右的斷油現象。車主稱，其在四川精典申眾汽車銷售服務有限公司購車，檢查維修的4S店為成都蘇坡立交橋店。4S店居然說這種現象屬正常現象，純屬敷衍消費者，近期多次給上海大眾總部投訴，成都這邊4S店沒人回復，難道大眾的售后服務就是這樣的嗎？更換過離合器，就說明了有問題存在，而現在存在問題就沒解決，對大眾的售后服務非常的失望。

????一位2011款朗逸1.4TSI DSG品雅版車主表示，該車新車8000公里，一擋換擋延遲，抖動，起步轉彎抖動失去動力，后來換過機電控制單元，換完之后當時感覺掛擋不走的情況解決了，但是異響問題沒有解決。后來做升級，油耗還非常高。車身異響問題還很多，上海大眾解決不了。